Уклањање и уградња мењача (Audi A2)

Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓ Моменти затезања при уградњи мењача ↓ Моменти затезања ↓

Уклањање

Пажљиво! Ризик од оштећења електронских компоненти приликом одспајања батерије. Пажљиво пратите процес уклањања батерије.

Одвојите кабл за уземљење из батерије. Оперите спољашњу страну хаубе и покријте је заштитним поклопцем. Откључајте сервисни поклопац изнутра. Откључајте поклопац хаубе "стрелицама" и повуците га мало напред. Повуците заштитни поклопац "VAS 6011" на поклопцу хаубе. Скините поклопац хаубе и поставите га на заштитни поклопац "VAS 6011". Уз помоћ одвијачи откачи заштитне капе "3" и "4" полуге брисача. Окрену на неколико обртаја матице обе полуге брисача. Наизменично откачи полуге брисача "1" и "2", одбијеш своје благо од осе. Потпуно одврнути матице и повуче полуге брисача.

Одвојите вод за прање ветробранског стакла "3". Ако су доступни, одвојите утичнице "4" и "5" млазница система за прање стакла. Одврните обујмицу црева "6" помоћу специјалних клешта "V.A.G 1921" и уклоните вод за одвод расхладне течности са решетке оклопа. Уклоните гумену заптивку "1" са решетке оклопа. Уклоните решетку облоге "2". Отпустите вод система за прање ветробранског стакла.

Одврните навртке и завртње "стрелице". Уклоните ваздушни канал напред и окрените га према десној страни возила.

Скините поклопац мотора "стрелице". Уклоните подлогу за изолацију буке која је постављена испод, уклањајући црево за вентилацију картера мотора у ту сврху. Уклоните хидрауличну контролну јединицу. Отпустите вијак "1" на врху топлотног штита "2" јединице мењача.

Одвојите утикач "стрелица" сензора брзине "G68".

Одвојите утични конектор "стрелица" сензора брзине мењача "G38".

Отпустите контра матицу "Б" и матицу за подешавање на шипки квачила. Окачите шипку квачила на полугу погона.

Упутства. Забрањено је отварање хидрауличног вода помоћног цилиндра квачила.

Окачите жичану копчу на место означено "стрелицом" и уклоните помоћни цилиндар квачила са граничника "А". Поставите радни цилиндар квачила на страну, не отварајте систем водова. Одврните жичани држач који причвршћује мењач. Одврните све остале носаче и линије мењача.

Уклоните предње точкове. Уклоните звучну изолацију. Уклоните топлотни штит са десне погонске осовине. Уклоните леву и десну погонску осовину.

Одрежите држач жице "2" и уклоните поклопац "3" електромагнетног прекидача "1" у правцу нагоре.

Одврните матицу "2". Одвојите жице "3" електромагнетног прекидача стартера. Отквачите жичани држач. Уклоните горњи вијак стартера. Одврните матицу "1" и уклоните доњу жицу уземљења стартера. Одвојите утикач конектора 50 "поз. 4" на електромагнетном прекидачу. Одврните доњи двоструки вијак и скините стартер надоле. Одвојите утикач "5" прекидача светла за вожњу уназад "F4" и ослободити

Одврните предњи катализатор "стрелицу" и причврстите га на предњи зид каросерије.

Одврните завртње "3" и уклоните топлотни штит "2" мењача.

Упутства. Забрањено је отварање хидрауличних водова мењача.

Отпустите вијак "1" неколико окрета. Уклоните клин за мењање "А" са полуге мењача. Одврните завртње "2" и "3". Поставите мјењач што је више могуће на тијело.

Одврните завртње "1, 3" и матицу "2" и уклоните доњи носач агрегата.

Возила са серво управљачем: уклонити хидрауличне водове "1" и "2" са управљачког механизма.

Одврнути оба горња клина носач мотора на МЕЊАЧ. Привернуть задњу леву превоз прекривач "Т40016/1" до главе цилиндра.

Инсталирајте адаптер "10.222 А/3" на пречку "10,222 А". Уградите пречку "10,222 А" са адаптером "10,222 А/13" на спојној ивици крила. Причврстите адаптере. "10.222 А/13" позади на хауби кука за монтажу "стрелица".

Направите благи преднапон на јединици за напајање помоћу водећих вијака. Одврните завртње "стрелица" левог носача мењача. Пажљиво померите агрегат у нагнути положај окретањем левог завртња попречне главе "10.222 А" надоле.

Одврните завртње "А" и уклоните конзолу мењача "Б".

Опремити носач "3282" за скидање мењача "085 DS" плоча за подешавање "3282/28". Инсталирајте носач за мењач "3282" на лифт агрегата "V.A.G 1383 А". Полуге крепежного адаптације сориентировать по отверстиям у инсталационе шаблону. Привернуть крепежный елемент "А", као што је приказано на юстировочной плочу. Привернуть уместо крепежного елемента "Са" пинови "3282/29". Поставите подизач погонске јединице испод возила. Стрелица "Б" на шаблону за уградњу показује смер кретања.

Шаблон за подешавање "3282/28" оријентисати паралелно са контролном тачком.

Уврните пин "3282/29" "стрелице" у рупице за вијке који причвршћују доњи ослонац агрегата за мењач.

Уклоните доње завртње "1" и "2" који причвршћују мотор за мењач. Притисните мењач даље од центрирних чаура и помоћу водећих шрафова поставите носач мењача "3282" у леви нагибни положај. Пажљиво спустите мењач помоћу уређаја за нагињање "V.A.G 1383 А". Промените положај мењача у пределу потконструкције и каросерије на левој страни тако што ћете га спустити помоћу водећих вијака за монтажу мењача.

Инсталација

Упутства. Замените вијке који су превише затегнути. Замените самоконструирајуће матице и завртње, као и заптивке. прстенови, заптивке и заптивке. манжетне. Осигурајте све прикључке црева помоћу обујмица за црева одговарајуће серије. Приликом уградње, поставите сва везива на њихова места.

Моменти затезања при уградњи мењача

Уверите се да су чауре "А" и "Б" уграђене у блок цилиндра да би се мотор и мењач поравнали; уметните чауре ако је потребно. Ако постоји метална заптивка мотора, проверите да ли је правилно постављена. Очистите зупчаник улазног вратила и, ако је коришћен диск квачила, захват зупчаника главчине, уклоните трагове корозије и нанесите веома танак слој масти за зупчаник диска квачила "Г 000 100" на захват зупчаника. Затим померите диск квачила у једном и другом смеру док се главчина не помери лако на вратилу. Обавезно уклоните вишак масноће.

Пажљиво подигните мењач помоћу универзалног рукохвата "3282". Поравнајте мењач са мотором и поставите га.

Прво заврните и затегните доње завртње "1" и "2" за причвршћивање мотора на мењач, а затим и горње вијке. Инсталирајте конзолу мењача. Поравнајте јединицу за напајање са положајем уградње. Да бисте то урадили, затегните оба завртња на попречном носачу "10.222 А". Уградите јастук мењача. Инсталирајте ослонац агрегата без затезања. Одвојите попречни носач "10.222 А" тек након затезања свих вијака конзоле мењача на наведени обртни момент. Уклоните пречку. Инсталирајте стартер. Инсталирајте прекидач светла за вожњу уназад "F4". Возила са серво управљачем: Инсталирајте хидрауличне водове. Инсталирајте погонско вратило. Инсталирајте топлотни штит десног погонског вратила. Инсталирајте ослонац клатна. Инсталирајте предњи катализатор. Уградите мјењач.

Упутства. На новом мењачу потребно је уклонити опругу «стрелица» између ручице за отпуштање квачила…

Упутства. На новом мењачу потребно је уклонити опругу "стрелица" између ручице за отпуштање квачила и мењача; у супротном радни цилиндар квачила неће функционисати! Опруга служи као транспортна брава за лежај за отпуштање квачила.

Уградите држач помоћног цилиндра квачила. Уградите помоћни цилиндар квачила. Проверите ниво уља у мењачу и додајте га. Поставите звучну изолацију. Инсталирајте хидрауличну контролну јединицу. Обратите пажњу на радове на уградњи батерије.

Пажљиво! Ризик од оштећења управљачких јединица услед пренапона. Немојте користити пуњач као помоћ при стартовању!

Проверите ниво уља у бачке диск квачила и механизма ручица мењача; по потреби додати уље. Подесите квачило. Основна подешавања треба извршити у режиму "Самодијагностика возила".

Моменти затезања

Упутства. Моменти затезања важе само за слабо подмазане, науљене, фосфатне или плаве матице и завртње. Дозвољена је употреба додатних мазива, као што су моторно или трансмисионо уље, осим мазива која садрже графит. Немојте користити одмашћене делове. Толеранција момента затезања ±15%.