Sadržaj: Pregled mjesta ugradnje ↓ Gornji dio usisne grane ↓ Usisni razvodnik s gorivom. rampa ↓ Uklanjanje i ugradnja gornjeg dijela… ↓ Visokotlačna pumpa ↓
Tehnički podaci
| Podaci za provjeru | Motor 3,2 l/4V/195 kW |
| Brzina praznog hoda. Nije podesivo, postiže se stabilizacijom broja okretaja u praznom hodu | 650...750 okretaja u minuti (1) |
| Tlak goriva na izlazu visokotlačne pumpe | Nadtlak 40...110 bara |
| Tlak goriva prije visokotlačne pumpe | Nadtlak 3,0...6 bara |
(1) Ovisno o zahtjevima upravljačke jedinice motora.
Pregled mjesta ugradnje
Desna strana motocikla. odjeljak
1. Lambda sonda "G39": 55 Nm.
2. Ventil 1 za podešavanje faza vremena ispušnog ventila "N318": zamijenite brtvu. prsten; 2,5 Nm.
3. Ventil 1 za podešavanje faza razvoda "N205": zamijenite brtvu. prsten; 2,5 Nm.
4. Lambda sonda nakon katalizatora "G130": 55 Nm.
5. Priključak: injektori 1. reda cilindara; jedinica za upravljanje gasom "J338"; za senzor detonacija 1 "G61"; za lambda sondu "G39"; lambda sonda nakon katalitičkog pretvarača "G130".
6. Upravljačka jedinica leptira za gas "J338": s električnim pogonom leptira za gas "G186", senzorom kuta 1 električnog pogona leptira za gas "G187" i senzorom kuta 2 električnog pogona leptira za gas "G188"; nakon zamjene modula leptira za gas, izvršite prilagodbu u načinu rada "Vođene funkcije" u odjeljku "Prilagodba modula leptira za gas".
7. Elektromagnetski ventil 1 apsorbera s aktivnim ugljenom "N80".
8. Senzor temperature usisnog zraka "G42"/senzor tlaka u usisnoj grani "G71".
9. Injektor cilindra 1. Cilindar injektora. 3 "N32".
10. Senzor detonacije 1 "G61".
11. Injektori, red cilindara 1. Cilindar injektora. 1 "N30". Cilindar injektor. 2 "N31".
12. Senzor položaja usisne grane s promjenjivom geometrijom "G513".
13. Sekvencijalni preklopni ventil usisne grane "N156".
14. Pogonski element za promjenu geometrije usisne grane: vakuumski spremnik.
15. Senzor temperature rashladne tekućine "G62".
16. Hallov senzor "G40": zamijenite brtvu. prsten; 9 Nm.
17. Izvršni elementi upravljanja vremenom otvaranja ventila: Izvršni element 1 upravljanja vremenom otvaranja ventila "F366". Izvršni element 2 upravljanja vremenom otvaranja ventila "F367". Izvršni element 3 upravljanja vremenom otvaranja ventila "F368". Izvršni element 4 upravljanja vremenom otvaranja ventila "F369". Izvršni element 5 upravljanja vremenom otvaranja ventila "F370". Izvršni element 6 upravljanja vremenom otvaranja ventila "F371".
18. Visokotlačna pumpa: s niskotlačnim senzorom tlaka goriva "G410" i ventilom za doziranje goriva "N290".
19. Zavojnice paljenja za red cilindara 1: Zavojnica 1 s konačnim stupnjem "N70". Zavojnica 2 s konačnim stupnjem "N127". Zavojnica 3 s konačnim stupnjem "N291".
20. Hallov senzor 3 "G300": zamijenite brtvu. prsten; 9 Nm.
21. Elektromotor pumpe sekundarnog zraka "V101": nije ugrađen na sva vozila (samo s Euro 5).
22. Preklopni ventil usisnog zraka "N335": nije ugrađen na sva vozila.
Lijeva strana motocikla. odjeljak
1. Lijevi nosač konektora: za senzor detonacija 2 "G66", injektore 2 reda cilindara, za senzor tlaka goriva "G247".
2. Lambda sonda 2 nakon katalizatora "G131": 55 Nm.
3. Ventil 2 za podešavanje faza razvoda "N208": zamijenite brtvu. prsten; 2,5 Nm.
4. Ventil 2 za podešavanje vremena otvaranja ispušnih ventila "N319": zamijenite brtvu. prsten; 2,5 Nm.
5. Upravljačka jedinica motora "J623".
6. Lambda sonda 2 "G108": 55 Nm.
7. Hallov senzor 4 "G301": zamijenite brtvu. prsten; 9 Nm.
8. Regulacijski ventil tlaka ulja "N428".
9. Zavojnice paljenja reda cilindara 2: Zavojnica 4 s izlaznim stupnjem "N292". Zavojnica 5 s izlaznim stupnjem "N323". Zavojnica 6 s izlaznim stupnjem "N324".
10. Izvršni elementi upravljanja vremenom otvaranja ventila: Izvršni element 7 upravljanja vremenom otvaranja ventila "F372". Izvršni element 8 upravljanja vremenom otvaranja ventila "F373". Izvršni element 9 upravljanja vremenom otvaranja ventila "F374". Izvršni element 10 upravljanja vremenom otvaranja ventila "F375". Izvršni element 11 upravljanja vremenom otvaranja ventila "F376". Izvršni element 12 upravljanja vremenom otvaranja ventila "F377".
11. Hallov senzor 2 "G163": zamijenite brtvu. prsten; 9 Nm.
12. Senzor položaja usisne grane s promjenjivom geometrijom "G513".
13. Injektor cilindra 2. Cilindrični injektor. 4 "N33".
14. Senzor tlaka goriva "G247".
15. Senzor detonacije 2 "G66".
16. Injektori, red cilindara 2. Cilindar injektora. 5 "N83". Cilindar injektor. 6 "N84".
A. Senzor brzine motora "G28": 9 Nm.
B. Jedinica za upravljanje gorivom. pumpa "J538".
C. Senzor položaja papučice gasa "G79"/Senzor položaja papučice gasa 2 "G185": u prostoru za noge na papučici gasa (oba senzora se nalaze u istom kućištu).
D. Prekidač svjetla kočnice "P"/senzor papučice kočnice "F47": u prostoru za noge na papučici gasa.
E. Senzor položaja papučice spojke "G476": ugrađen samo na vozila s ručnim mjenjačem.
F. Senzor tlaka ulja "F22".
G. Senzor tlaka ulja za niski tlak "F378".
Mjesto ugradnje upravljačke jedinice motora "J623"
U lijevoj sklopnoj jedinici motora. odjeljak.
Jedinica za upravljanje gorivom. pumpa "J538" "1"
Kutija s relejima i osiguračima u razvodnoj kutiji u lijevoj kutiji za odvod vode
A. Relej napajanja elektronike motora "J757". B. Relej startera "J53" (osnovna boja: crna/ljubičasta). B. Relej startera 2 "J695" (osnovna boja: crna/plava). C. Relej pumpe sekundarnog zraka "J299". D. Relej napajanja Motronica "J271". E. Relej odzračivanja rashladne tekućine nakon isključivanja. motor "J151" (osnovna boja: smeđa/plava). E. Relej pojačivača kočenja "J569" (osnovna boja: smeđa/lila).
Senzor položaja papučice gasa "G79" i senzor položaja papučice gasa 2 "G185"
2. Utični konektor
Senzor položaja papučice spojke "G476" "2"
Ugrađene funkcije: senzor položaja papučice spojke za pokretanje motora "F194" i prekidač papučice spojke "F36".
1. Senzor kočionog svjetla "F" i senzor položaja papučice kočnice "F47"
Mjesto ugradnje na desnoj strani cilindara 1
1. Hallov senzor 3 "G300". 2. Ventil 1 sustava upravljanja vremenom otvaranja i zatvaranja ispušnih ventila "N318". 3. Ventil 1 sustava upravljanja vremenom otvaranja i zatvaranja ventila "N205" (Regulator faze vremena B cilindar 1). 4. Izvršni element 2 sustava za podešavanje faze vremena "F371" (Regulator faze vremena B cilindar 3). 5. Izvršni element 5 sustava za podešavanje faze vremena "F370" (Regulator faze vremena A cilindar 3). 6. Izvršni element 4 sustava za podešavanje faze vremena "F369" (Regulator faze vremena B cilindar 2). 7. Izvršni element 3 sustava za podešavanje faze vremena "F368" (Regulator faze vremena A cilindar 2). 8. Izvršni element 2 sustava za podešavanje faze vremena "F367" (Regulator faze vremena B cilindar 1). 9. Izvršni element 1 sustava za podešavanje faze upravljanja vremenom "F366" (Regulator faze vremena A cilindar 1). 10. Hallov senzor "G40".
Mjesta montaže na lijevoj strani cilindara 2
1. Hallov senzor 2 "G163". 2. Aktuatorski element 7 sustava za podešavanje faze vremena "F372" (Regulator faze vremena A cilindar 4). 3. Izvršni element 8 sustava za podešavanje faze vremena "F373" (Regulator faze vremena B cilindar 4). 4. Izvršni element 9 sustava za podešavanje faze vremena "F374" (Regulator faze vremena A cilindar 5). 5. Izvršni element 10 sustava za podešavanje faze vremena "F375" (Regulator faze vremena B cilindar 5). 6. Izvršni element 11 sustava za podešavanje faze vremena "F376" (Regulator faze vremena A cilindar 6). 7. Izvršni element 12 sustava za podešavanje faze vremena "F377" (Regulator faze vremena B cilindar 6). 8. Ventil 2 za podešavanje faza razvoda "N208". 9. Ventil 2 za podešavanje faza razvoda ispušnih ventila "N319". 10. Hallov senzor 4 "G301".
Mjesta ugradnje: pogled iznutra s desne strane cilindara 1
1. Cilindar injektora. 1 "N30". 2. Cilindar injektor. 2 "N31". 3. Cilindar injektor. 3 "N32". 4. Senzor detonacije 1 "G61".
Mjesta ugradnje: pogled iznutra s lijevog reda cilindara 2
1. Cilindar injektora. 6 "N84". 2. Cilindrični injektor. 5 "N83". 3. Cilindar injektor. 4 "N33". 4. Senzor tlaka goriva "G247". 5. Senzor detonacija 2 "G66".
Senzor tlaka ulja "F22" "strelica"
Senzor niskog tlaka ulja "F378"
Regulacijski ventil tlaka ulja "N428"
Mjesto ugradnje: sprijeda, blizu motora
1. Senzor temperature rashladne tekućine "G62". 2. Sekvencijalni preklopni ventil usisne grane "N156". 3. Senzor položaja usisne grane s promjenjivom geometrijom "G513".
Mjesta ugradnje na pumpi za ubrizgavanje goriva
1. Senzor tlaka goriva niskog tlaka "G410". 2. Ventil za doziranje goriva "N290".
Mjesto ugradnje senzora brzine motora "G28"
Pričvršćen vijcima na mjenjač odozdo.
Električni konektori
1. Injektori, red cilindara 1. 2. Upravljačka jedinica leptira za gas "J338". 3. Senzor detonacija 1 "G61". 4. Lambda sonda "G39". 5. Lambda sonda nakon katalizatora "G130".
Električni konektori
1. Senzor detonacija 2 "G66". 2. Injektori reda cilindara 2 i senzor tlaka goriva "G247".
Mjesto ugradnje: stražnji dio, blizu usisne grane
1. Jedinica za upravljanje leptirom gasa "J338". 2. Elektromagnetski ventil 1 spremnika s aktivnim ugljenom "N80". 3. Zaporni ventil za rashladnu tekućinu Gimatronic "N422" (na vozilima s neovisnim grijačem nije ugrađen zaporni ventil). 4. Senzor temperature usisnog zraka "O42"/senzor tlaka u usisnoj grani "G71".Električni konektori za lambda sonde, 2 cilindra
1. Lambda sonda 2 iza katalizatora "G131". 2. Lambda sonda 2 "G108". 3. Injektori reda cilindara 2 i senzor tlaka goriva "G247". 4. Senzor detonacija 2 "G66".
Položaj lambda sondi za 1. red cilindara (desno)
1. Lambda sonda "G39". 2. Lambda sonda nakon katalizatora "G130".
Položaj lambda sondi za 2. red cilindara (lijevo)
1. Lambda sonda 2 "G108". 2. Lambda sonda 2 nakon katalizatora "G131".
Gornji dio usisne grane
1. Vakuumsko crijevo.
2. Sekvencijalni preklopni ventil usisne grane "N156".
3/4. Vijak: 2,5 Nm.
5. Regulator preklopne geometrije usisne grane: rezervni dio zajedno s "poz. 26".
6. Brtva na ustima: zamijenite ako je oštećena. Za zamjenu, podignite odvijačem i pritisnite rukom.
7. Kuglični klin: 2,5 Nm.
8. Gornji dio usisnog razvodnika.
9. Brtva usne: zamijenite.
10. Jedinica za upravljanje leptirom gasa "J338".
11. Nosač.
12. Vijak: 6 Nm.
13. Električni, magnetski ventil 1 apsorbera s aktivnim ugljenom "N80".
14. Crijevo.
15. Vijak: 3 Nm.
16. Senzor temperature usisnog zraka "G42"/senzor tlaka u usisnoj grani "G71".
17. Brtveni prsten: zamijeniti.
18. Vijak: 2,5 Nm.
19. Crijevo za ventilaciju kućišta radilice motora.
20. Brtveni prsten: zamijeniti.
21. Vijak: 8 Nm.
22. Perilica rublja.
23. Čahura.
24. Brtve: zamijenite.
25. Brtva na ustima: zamijenite ako je oštećena. Za zamjenu, podignite odvijačem i pritisnite rukom.
26. Poluga s nazubljenim segmentom: zaklopke za prebacivanje geometrije usisnog razvodnika: rezervni dio zajedno s "poz. 5".
27. Brtva na ustima: zamijenite ako je oštećena. Za zamjenu, podignite odvijačem i pritisnite rukom.
28. Vakuumsko crijevo.
Mjesto ugradnje nazubljenog segmenta preklopnog ventila geometrije usisnog razvodnika
Donji rubovi nazubljenog segmenta moraju biti u ravnini jedan s drugim "strelicom".
Usisni razvodnik s gorivom. rampa
1. Donji dio usisne grane.
2. Čahura.
3. Senzor tlaka goriva "G247": 20 Nm.
4. Nosač.
5. Vijak: 9 Nm.
6. Visokotlačni vod: ispustite tlak goriva u visokotlačnom krugu, ne mijenjajte savijeni oblik; ni pod kojim uvjetima ne savijajte spremnik goriva. autoceste; ako je držač bio savijen ili oštećen. ako je potrebno zamijeniti liniju, tada se mora zamijeniti i držač.
7. Vijak: 9 Nm.
8. Navojna bradavica: 40 Nm.
9. Montažni klin.
10. Matica: 9 Nm.
11. Nosač za blokiranje goriva. rampe.
12. Vijak: 2,5 Nm.
13. Vijak: 9 Nm.
14. Čahura.
15. Razvodnik goriva.
16. Brtve: zamijenite.
17. Potporni prsten: provjerite je li pravilno prianjao; pomoću odstojnog prstena za gorivo. rampa stvara silu koja drži injektor u glavi cilindra.
18. Brtveni prsten: zamijeniti, podmazati čistim uljem.
19. Odstojni prsten: zamijenite ako je oštećen.
20. Brtveni prsten komore za izgaranje.
21. Radijalni kompenzator: zamijenite ako je oštećen; kopču na potporni prsten "poz. 17".
22. Mlaznica.
Ugradnja visokotlačne cijevi
Ručno zategnite spojnu maticu visokotlačnog voda. Osigurajte da je visokotlačni vod instaliran bez naprezanja. Za zatezanje visokotlačne cijevi za gorivo. na rampi koristite momentni ključ "VAG 1331" s okastim ključem s otvorenim krajem za 17 "VAG1331/2".
Moment pritezanja: spojna matica visokotlačnog voda, 27 Nm.
Uklanjanje i ugradnja gornjeg dijela usisnog razvodnika
Tijekom instalacije, sve kabelske vezice trebaju biti postavljene na svoja originalna mjesta. Skinite prednji i stražnji poklopac motora. Otpustite crijevo "1" do apsorbera aktivnog ugljena. Odvojite vakuumsko crijevo "2" od priključka crijeva zračnog kanala. Skinite crijevo zračnog kanala otpuštanjem stezaljke crijeva "3" i otvaranjem stezaljki "strelice". Zanemarite "poz. 4".
Odspojite utikač "1" elektromagnetskog ventila 1 spremnika aktivnog ugljena "N80" i uklonite vakuumsko crijevo "2". Otpustite elektromag. magnetski ventil 1 apsorbera s aktivnim ugljenom "N80" skinite s nosača i zajedno s priključenim crijevom odložite sa strane. Zanemarite strelicu.
Odspojite utikače električnih konektora.
1. Sekvencijalni preklopni ventil usisne grane "N156". 2. Senzor položaja usisne grane s promjenjivom geometrijom "G513".
Skinite vakuumsko crijevo "strelica". Odspojite električne konektore.
1. Jedinica za upravljanje leptirom gasa "J338". 4. Senzor temperature usisnog zraka "C42"/senzor tlaka u usisnoj grani "G71".
Otpustite vakuumsko crijevo "strelica". Odspojite električne ožičenje. Otpustite vijak "3". Pritisnite jezičak za zaključavanje "2" prema gore i uklonite crijevo za ventilaciju kućišta radilice s usisnog razvodnika. Odvrnite vijke sa "strelicom" i uklonite gornji dio usisnog razvodnika. Začepite usisne kanale glava cilindara čistom krpom.
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Zamijenite brtve i zaptivke. o-prstenovi. Tijekom instalacije, sve kabelske vezice trebaju biti postavljene na svoja originalna mjesta. Za pričvršćivanje svih spojeva crijeva upotrijebite stezaljke odgovarajuće serije.
Visokotlačna pumpa
1. Senzor tlaka goriva niskog tlaka "G410": 15 Nm.
2. Brtva usne: zamijenite.
3. Vijak: zategnite križno na 5 Nm, konačni moment pritezanja 20 Nm; izbjegnite deformaciju visokotlačne pumpe.
4. Visokotlačna pumpa: s ventilom za doziranje goriva "N290"; za otpuštanje i zatezanje goriva. drže armature glavnih vodova; prije ugradnje goriva. prvo zategnite vodove za gorivo. autoceste; ne rastavljajte.
5. Navojni spoj: 27 Nm.
6. Stezaljka crijeva: zamijenite; odaberite stezaljku odgovarajuće serije.
7. Crijevo za preddovod goriva: niskotlačni krug.
8. Visokotlačni vod goriva: ispuštanje tlaka goriva u visokotlačnom krugu; za otpuštanje i zatezanje spojnih matica, držite nastavke visokotlačne pumpe; prije ugradnje, zategnite bradavicu na visokotlačnoj pumpi.
9. Brtva: zamijeniti.
10. Vijak: 9 Nm.
11. Hallov senzor "G40".
12. Vijak: 9 Nm.
13. Brtveni prsten: zamijeniti; prije ugradnje, navlažite čistim uljem.
14. Tijelo.
15. Valjkasti podizač: prije ugradnje navlažite čistim uljem.
16. Brtveni prsten: zamijeniti; prije ugradnje, navlažite čistim uljem.
Moment zatezanja zaštitne mreže visokotlačnog voda
Zategnite vijke "strelica" zaštitnog ekrana "1".
Moment pritezanja: 9 Nm.
Ugradnja visokotlačne cijevi
Ručno zategnite spojnu maticu visokotlačnog voda. Osigurajte da je visokotlačni vod instaliran bez naprezanja. Za zatezanje visokotlačnog voda na visokotlačnoj pumpi upotrijebite momentni ključ "VAG 1331" s čegrtaljkom "VAG 1331/1" i nasadni ključ "3150" od 14 mm.
Moment pritezanja: spojna matica za visokotlačni vod, 25 Nm.