1. Prednji poklopac zupčastog remena: Ugradite na dnu i pričvrstite sa strane.
2. Matica: 70 Nm.
3. Vijak: 23 Nm.
4. Nazubljena remenica pumpe za ubrizgavanje goriva: uklonite pomoću izvlakača "T40064".
5. Valjak.
6. Zupčasti remen pogona pumpe za ubrizgavanje goriva: prije skidanja označite smjer kretanja kredom ili flomasterom - promjena smjera kretanja prethodno korištenog zupčastog remena može dovesti do oštećenja; provjerite stupanj istrošenosti. Prije stavljanja zupčastog remena, potrebno je ispuniti sljedeće točke. GMT radilice mora se podudarati s GMT-om bregaste osovine. Osim toga, remenica nazubljenog remena pumpe za ubrizgavanje goriva mora biti pričvršćena držačem "T40135". (Važno je spriječiti njihanje zupčastog remena!).
7. Vijak: 9 Nm.
8. Stražnji poklopac zupčastog remena.
9. Valjak za zatezanje zupčastog remena.
10. Pogonski zupčanik nazubljenog remena: skinite pomoću izvlakača "T10320".
11. Vijak: 75 Nm; za odvrtanje i zatezanje koristite kontra potporu "3036".
12. Vijak: 23 Nm.
GMT u radilici "1"
GMT u "strelici" bregastog vratila
Alat za pričvršćivanje "T40135" za remenicu nazubljenog remena pumpe za ubrizgavanje goriva
Skinite nazubljenu remenicu pumpe za ubrizgavanje
Skinite remenicu nazubljenog remena pumpe za ubrizgavanje goriva pomoću izvlakača T40064.
Otpustite i zategnite središnji vijak lančanika pogonskog remena
Za otpuštanje i zatezanje središnjeg vijka "1" upotrijebite kontragraničnik "3036".
Skinite pogonsku remenicu zupčastog remena
Pomoću izvlakača T10320 uklonite remenicu zupčastog remena.
Uklanjanje i ugradnja zupčastog remena pumpe za ubrizgavanje goriva
Skinite gornji dio usisnog razvodnika. Okrenite poklopac zupčastog remena prema naprijed u smjeru strelice i objesite nosač na dno poklopca zupčastog remena. Radi jasnoće, zaštita zupčastog remena prikazana je s uklonjenim vrhom usisne grane.
Odvrnite vijak "strelica" zateznog valjka zupčastog remena za otprilike 2 okreta.
Odvrnite vijak "1" pogonske remenice zupčastog remena za otprilike 2 okreta, koristeći za to protuoslonac "3036".
Skinite remenicu pogona zupčastog remena pomoću izvlakača T10320. Remenica pogona zupčastog remena ostaje na bregastoj osovini. Prvo skinite zupčasti remen s remenice zupčastog remena pumpe za ubrizgavanje, a zatim s remenice pogonskog zupčastog remena.
Instalirati
Instalacija obrnutim redoslijedom. Uklonite zaslone za zvučnu izolaciju otpuštanjem pričvrsnih elemenata "1...4".
Umetnite vodilice adaptera "T40058" kao što je prikazano dolje: veliki promjer "strelica 1" okrenut je prema motoru, a mali promjer "strelica 2" prema adapteru.
Opasnost od oštećenja zbog preskakanja lanca pogona bregaste osovine. Koljenasto vratilo okretati samo u smjeru vrtnje motora "strelica". Adapterom "T40058" okrenuti koljenasto vratilo u položaj "VMT".
Oznaka "strelice" mora biti okomita na središte radilice, kao što je prikazano na slici. Skinite crijevo zračnog kanala.
Odvijte stražnji čep "strelica" desne glave cilindra. Za bolji pregled pogledajte ugradnju. položaj s uklonjenim motorom prikazan je sa stražnje strane.
Provjerite jesu li vidljivi otvor "1" svjećice i utor "strelica" na prirubnici bregastog vratila. Da biste to učinili, jednostavno usmjerite malu svjetiljku u rupu na utikaču. Radi boljeg prikaza, prirubnica bregastog vratila prikazana je bez lančanog pogona i bez poklopca pogonskog lanca.
Ako se utor ne nalazi ispod rupe, radilicu treba okrenuti za 360 stupnjeva u smjeru vrtnje motora. Odvrnite vijak čepa "strelica" na vrhu ulja. paleta.
Opasnost od ozljede prilikom ispitivanja otvora "GMT" prstom. Nemojte okretati radilicu "1". Zategnite vijak za zaključavanje "3242" u otvor momentom od 20 Nm. Ako je potrebno, lagano okrenite radilicu u oba smjera kako biste vijak potpuno centrirali. Prije ugradnje zupčastog remena potrebno je čvrsto pričvrstiti pumpu za ubrizgavanje goriva i remenicu zupčastog remena.
Fiksirati lančanik zupčastog remena pumpe visokog tlaka uređajem za fiksaciju "T40135". Prije stavljanja zupčastog remena, remenica zupčastog remena pumpe visokog tlaka mora se držati učvršćivačem "T40135" (Važno je spriječiti njihanje zupčastog remena!).
Rupa - strelica u zupčastom remenu - nalazi se -u položaju 3 sata-.
Alat za zaključavanje T40135 mora biti potpuno umetnut.
Provjerite instalaciju. položaj zateznog valjka. Zaporni jezičak "strelica 2" treba stati u utor nosača pumpe za ubrizgavanje goriva. Zatezni valjak treba otpustiti, sa šesterokutnim otvorom "strelica 1" okrenutim prema dolje. Ugradite razvodni remen.
Zategnite vijak "1" zateznog valjka nazubljenog remena bez primjene sile tako da se ekscentrik zateznog valjka nazubljenog remena i dalje može okretati bez prevrtanja. Zategnite vijak "2" pogonske remenice zupčastog remena tako da se pogonska remenica zupčastog remena i dalje može okretati bez prevrtanja.
Zategnite remenicu zatezača zupčastog remena pomoću imbus ključa u smjeru strelice dok imbus otvor ne bude u položaju 1 sat. Nikada ne okrećite remenicu zatezača preko položaja 12 sati.
Zatim otpustite zatezni valjak zupčastog remena "strelica" tako da šesterokutni otvor bude u položaju -3 sata-.
Zategnite zatezni valjak zupčastog remena od položaja 3 sata tako da izbočina "1" i zarez "2" budu točno nasuprot.
Dok držite zatezni valjak zupčastog remena u ovom položaju, zategnite vijak "strelica".
Zategnite vijak "1" pogonske remenice zupčastog remena, za to upotrijebite protuoslonac "3036".
Odvrnite vijak za blokiranje "3242". Uvrnite navojni čep "strelica" za oznaku "GMT" u gornji dio ulja. tava. Umetnite vodilice adaptera "T40058" kao što je prikazano dolje: "strelica 1" velikog promjera okrenuta je prema motoru, a "strelica 2" malog promjera okrenuta je prema adapteru. Opasnost od oštećenja zbog preskakanja lanca pogona bregaste osovine. Okrenite radilicu samo u smjeru vrtnje motora "strelica".
Okrenite radilicu s adapterom "T40058" za 1 okret. Provjerite napetost zupčastog remena: izbočina "1" treba biti nasuprot zarezu "2". Ako se ne postigne navedena vrijednost, ponovno podesite napetost zupčastog remena.
Instalacija obrnutim redoslijedom. Ugradite gornji usisni razvodnik.
Cijela verzija objavljena je na resursu Audimanual.ru