1. Предњи поклопац зупчастог каиша: Монтирајте на дну и причврстите са стране.
2. Навртка: 70 Nm.
3. Вијак: 23 Nm.
4. Зупчаста ременица пумпе за убризгавање горива: уклоните помоћу извлакача "T40064".
5. Ваљак.
6. Зупчасти каиш погона пумпе за убризгавање горива: пре скидања, означите смер кредом или фломастером - промена смера кретања претходно коришћеног зупчастог каиша може довести до оштећења; проверите степен хабања. Пре постављања зупчастог каиша, морају се завршити следеће тачке. ГМТ радилице мора се поклапати са ГМТ брегасте осовине. Поред тога, ременица зупчастог каиша пумпе за убризгавање горива мора бити причвршћена на месту помоћу уређаја за закључавање "T40135". (Важно је спречити љуљање зупчастог каиша!).
7. Вијак: 9 Nm.
8. Задњи поклопац зупчастог каиша.
9. Затезни ваљак зупчастог каиша.
10. Погонски зупчаник зупчастог каиша: уклоните помоћу извлакача "T10320".
11. Вијак: 75 Nm; за одвртање и затезање користите контра-носач "3036".
12. Вијак: 23 Nm.
ГМТ у радилици "1"
ГМТ у брегастом вратилу "стрелица"
Алат за фиксирање "T40135" за ременицу зупчастог каиша пумпе за убризгавање горива
Уклоните зупчасту ременицу пумпе за убризгавање
Уклоните ременицу зупчастог каиша пумпе за убризгавање горива помоћу извлакача T40064.
Отпустите и затегните средишњи вијак ланчаника погонског каиша
За отпуштање и затезање централног вијка "1" користите контраграничник "3036".
Уклоните погонску ременицу зупчастог каиша
Користећи извлакач Т10320, уклоните ременицу зупчастог каиша.
Демонтажа и монтажа зупчастог каиша пумпе за убризгавање горива
Уклоните горњи део усисног колектора. Окрените поклопац зупчастог каиша испред стрелице и окачите носач на доњи део поклопца зупчастог каиша. Ради јасноће, заштита зупчастог каиша је приказана са уклоњеним врхом усисног колектора.
Одврните вијак "стрелица" затезног ваљка зупчастог каиша за приближно 2 окрета.
Одврните вијак "1" погонске ременице зупчастог каиша за приближно 2 окрета, користећи за то контра-носач "3036".
Скините ременицу погонског каиша зупчастог каиша помоћу извлакача T10320. Ременица погонског каиша зупчастог каиша остаје на брегастој осовини. Прво скините зупчасти каиш са ременице зупчастог каиша пумпе за убризгавање, а затим са ременице зупчастог каиша погонског мотора.
Инсталирај
Инсталација обрнутим редоследом. Уклоните екране за звучну изолацију отпуштањем елемената за причвршћивање "1...4".
Уметните вођице адаптера "T40058" као што је приказано испод: велики пречник "стрелица 1" окренут је ка мотору, мали пречник "стрелица 2" окренут је ка адаптеру.
Опасност од оштећења услед прескакања ланца погона брегасте осовине. Коленвал помицати само у смеру ротације мотора "стрелица". Адаптером "Т40058" цранк коленвал у положај "ВМТ".
Ознака "стрелице" мора бити вертикална у односу на центар радилице, као што је приказано на слици. Уклоните црево ваздушног канала.
Одврните задњи свећицу "стрелица" десне главе цилиндра. За бољи преглед, погледајте инсталацију. положај са уклоњеним мотором приказан је са задње стране.
Проверите да ли су видљиви отвор "1" свеће и жлеб "стрелица" на прирубници брегасте осовине. Да бисте то урадили, једноставно усмерите малу батеријску лампу у отвор на утикачу. Ради боље презентације, прирубница брегасте осовине је приказана без ланчаног погона и без поклопца погонског ланца.
Ако се жлеб не налази испод рупе, радилицу треба окренути за 360 степени у смеру ротације мотора. Одврните завртањ са "стрелицом" на врху уља. палета.
Опасност од повреде приликом додиривања отвора "ГМТ" прстом. Не окрећите радилицу "1". Затегните завртањ за осигурање "3242" у отвор обртним моментом од 20 Nm. Ако је потребно, мало окрените радилицу у оба смера да бисте потпуно центрирали вијак. Пре уградње зупчастог каиша, потребно је чврсто причврстити пумпу за убризгавање горива и ременицу зупчастог каиша.
Осигурајте ременицу зупчастог каиша пумпе за убризгавање горива помоћу алата за блокирање T40135. Пре постављања зупчастог каиша, ременица зупчастог каиша пумпе за убризгавање горива мора бити причвршћена на месту помоћу алата за блокирање T40135. (Важно је спречити љуљање зупчастог каиша.).
Рупа - стрелица у зупчастом каишу - налази се -на положају 3 сата-.
Алат за закључавање T40135 мора бити потпуно уметнут.
Проверите инсталацију. положај затезног ваљка. Језичак за закључавање "стрелица 2" треба да се уклопи у жлеб носача пумпе за убризгавање горива. Затезни ваљак треба да буде олабављен, са шестоугаоним отвором "стрелица 1" окренутим надоле. Инсталирајте зупчасти каиш.
Затегните вијак "1" затезног ваљка зупчастог каиша без примене силе тако да се ексцентрик затезног ваљка зупчастог каиша и даље може окретати без превртања. Затегните вијак "2" погонске ременице зупчастог каиша тако да се погонска ременица зупчастог каиша и даље може окретати без превртања.
Затегните ваљак затезача зупчастог каиша помоћу имбус кључа (у смеру стрелице) док шестоугаони отвор не буде у положају 1 сат. Никада не окрећите ваљак затезача у положај 12 сати или даље.
Затим растеретите затезни ваљак зупчастог каиша "стрелица" тако да шестоугаона рупа буде у положају -3 сата-.
Затегните затезни ваљак зупчастог каиша из положаја 3 сата тако да избочина "1" и зарез "2" буду потпуно супротни.
Док држите затезни ваљак зупчастог каиша у овом положају, затегните вијак "стрелица".
Затегните вијак "1" погонске ременице зупчастог каиша, за то користите контраносач "3036".
Одврните завртањ за закључавање "3242". Уврните навојни чеп "стрелица" за ознаку "ГМТ" у горњи део уља. тигањ. Уметните вођице адаптера "T40058" као што је приказано испод: велики пречник "стрелица 1" окренут је ка мотору, мали пречник "стрелица 2" окренут је ка адаптеру. Опасност од оштећења услед прескакања ланца погона брегасте осовине. Окрећите радилицу само у смеру ротације мотора "стрелица".
Окрените радилицу помоћу адаптера "T40058" за 1 обртај. Проверите затегнутост зупчастог каиша: избочина "1" треба да буде насупрот зарезу "2". Ако се не достигне наведена вредност, поново подесите затегнутост зупчастог каиша.
Инсталација обрнутим редоследом. Инсталирајте горњи усисни колектор.