Папярэдні нацяг падшыпнікаў дыферэнцыяла
Падшыпнікі дыферэнцыяла павінны манціравацца з папярэднім нацягам 0,50 мм, які забяспечваецца падборам таўшчыні рэгулявальных кольцаў Si і S2 (гл. схему), вызначальных адначасова бакавы зазор у зачапленні шасцерняў галоўнай перадачы.
Вымярэнне восевага перамяшчэння дыферэнцыяла пры рэгуляванні папярэдняга нацягу падшыпнікаў дыферэнцыяла
Выміце сальнік выходнага вала дыферэнцыяла з дапамогай якога-небудзь рычага.
Выпрасуйце вонкавыя кольцы канічных ролікападшыпнікамі з дапамогай здымніка з унутраным зачапленнем тыпу Kukko 21/7 і апорнай апраўкі.
Зніміце рэгулявальныя кольцы падшыпнікаў дыферэнцыяла.
Запрасуйце да ўпора вонкавыя кольцы падшыпнікаў без рэгулявальных кольцаў з дапамогай апраўкі. Лепш за ўсё выкарыстоўваць камплект аправак 30-505 і 30-20 для запрэсоўкі вонкавага кольца падшыпніка са боку зубчастага вянка вядзёнай шасцярні і камплект аправак VW 295 і VW 511 для запрэсоўкі вонкавага кольца падшыпніка з процілеглага боку.
Усталюеце дыферэнцыял у картэр счаплення без вядучай шасцярні прывада спідометра. Вядзёная шасцярня павінна знаходзіцца з левага боку насупраць вечка падшыпніка дыферэнцыяла.
Пастаўце на месца вечка падшыпніка дыферэнцыяла і зацягніце ніты яе мацавання крыж-накрыж момантам 2,5 кгс·м. Вечка павінна быць звернутая ўверх.
Усталюеце апорную апраўку VW 385/17 на скрынку дыферэнцыяла (гл. схему).
Усталюеце стойку VW 387 індыкатара і замацуеце на ёй індыкатар з падаўжальнікам 30 мм.
Ножку індыкатара ўсталюеце на апорную апраўку з папярэднім нацягам, роўным 1 мм, і ў гэтым становішчы зафіксуйце індыкатар, усталяваўшы яго стрэлку на нуль.
Падніміце і апусціце дыферэнцыял і вызначыце па індыкатары восевае перасоўванне дыферэнцыяла. які, дапусцім, роўны 1,42 мм.
Папярэджанне. У пазбяганне самаўстаноўкі падшыпнікаў не паварочвайце дыферэнцыял пры вымярэнні яго восевага перасоўвання. У адваротным выпадку паказанні індыкатара будуць няслушныя.
Па формуле So6=A+B падлічыце агульную таўшчыню рэгулявальных кольцаў S1 і S2, дзе:
So6 - агульная таўшчыня рэгулявальных кольцаў падшыпнікаў дыферэнцыяла;
А - велічыня восевага перамяшчэння дыферэнцыяла;
У - велічыня папярэдняга нацягу дыферэнцыяла.
Прыклад. Паказанне індыкатара пры перамяшчэнні індыкатара роўна 1,42 мм, велічыня папярэдняга нацягу падшыпнікаў дыферэнцыяла - 0,50 мм.
So6 = 1,42 + 0,50 - 1,92 мм
Усталюеце кольца таўшчынёй S06, роўнай 1,92 мм, пад вонкавае кольца канічнага ролікападшыпніка ў вечку замест рэгулявальнага кольца S2 .
Зацягніце ніты мацавання вечка дыферэнцыяла.
Вышмаруйце падшыпнікі дыферэнцыяла алеем для скрынкі перадач.
Вымерайце дынамометрам момант супраціву пракручванню дыферэнцыяла. Ён павінен быць для новых падшыпнікаў не менш за 250 Н · гл, для прыпрацаваных - не менш за 30 Н · гл.
Вымярэнне моманту супраціву пракручванню падшыпнікаў дыферэнцыяла
Рэгуляванне бакавога зазору ў зачапленні шасцерняў галоўнай перадачы
Усталюеце другасны вал, запрэсуйце вонкавыя калкі падшыпнікаў з рэгулявальнымі кольцамі S3 і S4
Усталюеце дыферэнцыял з запрасаванай у вечка падшыпніка дыферэнцыяла шайбай таўшчынёй So6 замест рэгулявальнага кольца S2 .
Праверце дыферэнцыял у абодвух напрамках для сама-ўстаноўкі падшыпнікаў.
Усталюеце індыкатар для вымярэння бакавога зазору ў зачапленні шасцерняў галоўнай перадачы пры які верціцца дыферэнцыяле і заблакаваным другасным вале. Зазор павінен вымярацца на дыяметры 79 мм ад восі дыферэнцыяла (намінальны зазор павінен быць у межах 0,10-0,20 мм).
Павярніце да ўпора вядзёную шасцярню і ўсталюеце індыкатар у нулявое становішча. Вярніце кручэннем вядзёную шасцярню да ўпора назад і замерце бакавы зазор паміж зуб'ямі вядучай і вядзёнай шасцерняў. Запішыце паказанні індыкатара.
Паўторыце тройчы вышэйпаказаную аперацыю, кожны раз пракручваючы вядзёную шасцярню на 90°і разблакуючы другасны вал.
Папярэджанне. Калі атрымоўваныя пры замеры велічыні адрозніваюцца адна ад іншай больш за на 0.06 мм, значыць вядзёная шасцярня або галоўная пара ўсталяваныя няправільна. Праверце правільнасць зборкі і пры неабходнасці заменіце галоўную пару.
Разлічыце сярэднюю велічыню бакавога зазору паміж зуб'ямі вядучай і вядзёнай шасцерняў.
Прыклад. Дапушчальны, велічыня бакавога зазору пры першым замеры роўная 0.84 мм, пры другім - 0,85 мм, пры трэцім - 0,84 мм, пры чацвёртым - 0,83 мм, т.е. пярэдняя велічыня зазору роўная (0,84+0,85+0,84+0,83):4=0,84 мм. Разлічыце таўшчыню рэгулявальнага кольца S2 але формуле S2=So6-A+B. дзе:
S2 - таўшчыня рэгулявальнага кольца, які ўсталёўваецца пад вонкавае кольца падшыпніка дыферэнцыяла са боку, зваротнай зубчастаму вянку вядзёнай шасцярні;
So6 - агульная таўшчыня рэгулявальных кольцаў S1 і S2;
А - велічыня сярэдняга бакавога зазору паміж зуб'ямі вядучай і вядзёнай естэрэн;
У - разліковая таўшчыня кольца "S2" (пастаянная), роўная 0,15 мм.
Прыклад. У нашым прыкладзе "So6" роўная 1,92 мм, "А" - 0,84 мм, "У" - 0,15 мм.
S2 = 1,92 - 0,84 + 0,15 = 1,23 мм
Разлічыце таўшчыню рэгулявальнага кольца Si пад вонкавае кольца падшыпніка дыферэнцыяла, усталёўванага са боку зубчастага вянка вядзёнай шасцярні, па формуле S1=So6-S2.
Прыклад. У нашым прыкладзе "So6" роўна 1,92 мм. "S2" - 1,23 мм.
S1 = 1,92 - 1,23 = 0,69 мм
Паколькі межы допускаў па таўшчыні рэгулявальных кольцаў вядомыя, ва ўсіх выпадках можна з высокай дакладнасцю падабраць вылічаную таўшчыню рэгулявальных кольцаў.
Зрабіце замеры таўшчыні рэгулявальных кольцаў па акружнасці мікраметрам у некалькіх кропках. Акрамя таго, пераканаецеся ў адсутнасці на паверхні кольцаў задзірын і іншых дэфектаў. Усталёўвайце толькі дабраякасныя рэгулявальныя кольцы патрабаванай таўшчыні S1 і S2. Правядзіце кантрольны замер бакавога зазору паміж зуб'ямі вядучай і вядзёнай шасцерняў у чатырох кропках па акружнасці Зазор павінен быць у межах 0,10-0,20 мм.
Папярэджанне» Вынікі замераў не павінны адрознівацца сябар ад сябра больш ім на 0,65 мм.
Каментары наведвальнікаў