Увага: Якщо мембрана паливного насоса пошкоджена, це призводить до неполадок у подачі палива. У цьому випадку перевірте тиск подачі паливного насоса. Має бути: 0,35-0,4 бар або 4000 об/хв. Зворотний трубопровід має бути перекритий при цьому.
Зняття
Увага: Не працювати поблизу відкритого вогню.
Від'єднайте кабель маси батареї.
Передати напірний і шланги, що всмоктує, затискачами, якщо затискачів немає, заткнути після зняття кінці шлангів гвинтами відповідного діаметру, щоб не випливав бензин.
Зняти паливні шланги на насосі, попередньо повністю послабивши хомути
Викрутити 2 болти з внутрішніми шестигранниками і вийняти паливний насос разом з ізолюючим фланцем.
Установка
Перевірити ізолюючий фланець на пошкодження, у разі потреби замінити.
Перевірити, рухаючи сюди-туди, легкість ходу штовхача.
Надіти паливний насос із ізолюючим фланцем та новим ущільненням перерізу та пригвинтити з зусиллям 20 Нм.
Надіти паливні шланги та закріпити хомутами. Верхній шланг йде від бензобака або паливного фільтра, нижній шланг веде до карбюратора або паровідділювача.
Підключити кабель маси до батареї та при працюючому двигуні перевірити насос на витік палива.
Коментарі відвідувачів