Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Викрутити 2 болти кришки повітряного фільтра.
Відкрити запор та зняти кришку повітряного фільтра.
Вийняти елемент, що фільтрує.
Відвернути 3 кріпильні гайки корпусу фільтра. Стежити, щоб гайки не впали в карбюратор.
Вийняти повітряний шланг із кришки фари.
Зняти шланг вентиляції картера на головці циліндрів. Якщо шланг закріплений хомутом, використовувати кліщі HAZET 798-4.
Підняти нижню частину повітряного фільтра, звільнити паливопровід. Зняти вакуумний шланг із чорним місцем підключення внизу на корпусі повітряного фільтра. Дня цього вставити викрутку між кріпильною пружиною і шлангом і злегка віджати пружину.
Вийняти корпус повітряного фільтра
Встановлення
Надіти вакуумний шланг на регулятор температури повітря. Слідкувати, щоб кріпильна пружина сиділа міцно.
Встановити на карбюратор корпус повітряного фільтра, одночасно надіти шланг підігрітого повітря на патрубок.
Одягти шланг вентиляції картера на головці циліндрів Закріпити його хомутом.
При невеликому забрудненні вибити долонею елемент, що фільтрує. Замаслений або закопчений фільтр замінити.
Вкласти елемент, що фільтрує.
Надіти кришку так, щоб виїмкою потрапити на виступ корпусу фільтра.
Закрити затискач та пригвинтити кришку повітряного фільтра.
Вставити повітряний шланг у кришку фари.