Motorový olej a olejový filter - výmena
Výmena oleja sa odporúča raz ročne, ak je najazdených menej ako 15 000 km. S vyšším počtom najazdených kilometrov - každých 15 000 km najazdených kilometrov.
Na výmenu oleja potrebujete:
- A) motorový olej zodpovedajúcej špecifikácie,
- b) nové tesnenie pre vypúšťaciu zátku,
- V) palivový filter podľa typu motora (056115561 G - pre 4-valcové motory, 035115561 - pre 5-valcové motory a 034115561 A - pre šesťvalcové motory, 028115561 - pre dieselové motory)
- G) nádoba na zber použitého oleja,
- d) kľúč na odstránenie olejového filtra.
1. Nainštalujte auto na kozy vo vodorovnej polohe alebo do priehľadového otvoru.
2. Odstráňte blatník motora.
3. Pod vypúšťací otvor v panvici umiestnite nádobu na zachytávanie použitého oleja.
4. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku pomocou háčkovacieho kľúča a vypustite olej.
5. Pod olejový filter umiestnite nádobu na zachytávanie oleja.
6. Odstráňte olejový filter pomocou kľúča na olejový filter. Ak sa filter ťažko prepichne, prerazte ho zo strany skrutkovačom a potom ho vyberte skrutkovačom.
Pozor! Buď opatrný. Olej je horúci!
7. Namažte O-krúžok nového olejového filtra tenkou vrstvou maziva.
Pozor! Krúžok neolejujte. Pri kontrole tesnosti sa môže vytekajúci olej zameniť za únik motorového oleja.
8. Filter zaskrutkujte rukou.
9. Utrite vypúšťaciu zátku a zaskrutkujte ju na miesto, pričom nainštalujte nový O-krúžok.
10. Naplňte nový motorový olej.
11. Naštartujte motor a vizuálne skontrolujte tesnosť systému.
Odvod kondenzátu. Vozidlá s dieselovými motormi
12. Odstráňte odvzdušňovaciu zátku v hornej časti filtra.
13. Uvoľnite svorky prívodnej a spätnej hadice na palivovom filtri. Upevňovacie popruhy je možné uvoľniť pomocou malého skrutkovača, aby sa očko rozšírilo. Rovnaké svorky je možné opäť použiť stlačením oka bočnými frézami. Odporúčame nainštalovať nové upínacie objímky.
14. Odskrutkujte upevňovaciu maticu filtra.
15. Filter vytiahnite z držiaka zatlačením nahor. Pri motoroch TDI na tento účel odpojte zástrčku snímača hladiny kondenzátu.
16. Pod palivový filter umiestnite nádobu na kondenzát.
17. Rukou odskrutkujte zátku na vypúšťanie kondenzátu v spodnej časti palivového filtra. Buď opatrný. Skrutka je dosť krehká. Pri motoroch TDI sa namiesto zástrčky naskrutkuje snímač hladiny kondenzátu.
18. Vypustite kondenzát (je to približne 100 cmW). Pokračujte v tomto postupe, kým z vypúšťacieho otvoru nevyteká čisté palivo.
19. Zaskrutkujte odvzdušňovacie a vypúšťacie zátky.
Palivový filter - výmena
20. Len motory TDI. Odpojte zástrčku snímača hladiny kondenzátu a vyberte zástrčku z držiaka.
21. Uvoľnite svorky prívodnej a vratnej hadice na palivovom filtri a odstráňte hadice.
22. Odskrutkujte upevňovaciu maticu filtra a vyberte filter.
23. Odstráňte ochrannú fóliu z palivového filtra.
24. Odpojte palivový filter od montážnej príruby.
25. Vypustite zvyšné palivo z palivového filtra do vhodnej nádoby.
26. Nainštalujte nový palivový filter.
27. Len motory TDI. Naskrutkujte snímač hladiny kondenzátu do nového palivového filtra.
28. Zapnite štartér, kým palivo nezačne prúdiť do vstrekovacieho čerpadla.
Komentáre návštevníkov