Avertisment: Înainte de a începe procedura, citiți avertismentele din capitolul 12 privind componentele sistemului SRS (airbag-uri).
Retragere
1. Puneți roata în poziția drept înainte.
Atenţie! Asigurați-vă că pe toată durata procedurii roțile sunt așezate într-o poziție dreaptă, altfel instalarea grupului de contact al airbag-ului va eșua, ducând la o defecțiune a sistemului SRS.
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Notă: Dacă radioul dvs. are un cod secret, asigurați-vă că îl cunoașteți înainte de a deconecta bateria. Dacă aveți îndoieli, cereți sfatul dinarului.
3. Scoateți airbagul șoferului așa cum este descris în capitolul 12.
4. Scoateți volanul așa cum este descris în paragraful 14.
Atenţie! Înainte de a deconecta componentele SRS (airbag-uri) citiți avertismentele în capitolul 12.
5. Sub o coloană de direcție, îndepărtați șuruburile de fixare și îndepărtați suprapunerile superioare și inferioare ale coloanei de direcție.
6. Slăbiți șuruburile și detașați combinația de comutatoare a coloanei de direcție așa cum este descris în capitolul 12.
7. Deconectați clemele de cablare și eliberați-l de pe coloana de direcție.
8. Scoateți de pe partea șoferului sub panoul frontal torpedoul, panoul care acoperă ansamblul pedalei și placa de coloană de direcție de la scutul motorului.
9. Deconectați conectorul cablajului de la contact, așa cum este descris în paragraful 16.
10. La modelele cu transmisie automată, deconectați cablul de blocare a selectorului de la contact. Pentru a face acest lucru, mai întâi deplasați maneta selectorului în poziție "R", introduceți cheia de contact și rotiți-o în prima poziție (On). După aceea, ridicați ușor pârghia de blocare din partea din spate a contactului și deconectați cablul de la carcasă.
11. Îndepărtați suprapunerile rămase de sub panoul frontal care împiedică accesul la baza coloanei de direcție.
12. Legați secțiunile de sus și de jos ale coloanei cu sârmă. Acest lucru este necesar pentru ca acestea să nu se destrame atunci când coloana este scoasă de pe arborele de direcție (orez. 15.12).
Avertisment: Când scoateți coloana de direcție din mecanismul de direcție, nu permiteți ca aceasta să fie separată în secțiuni - alinierea componentelor interne va fi perturbată.
13. Întoarceți o piuliță a șurubului de cuplare a unui guler de fixare a balamalei pe un arbore al mecanismului de direcție. Slăbiți șurubul cu o jumătate de tură și scoateți-l din clemă (orez. 15.13).
14. Scoateți balamaua coloanei de direcție a arborelui de direcție și scoateți-o deoparte.
15. Întoarceți patru șuruburi de fixare a coloanei de direcție și scoateți-o din mașină (orez. 15.15).
16. Verificați uzura tuturor componentelor dozatorului. Dacă coloana este deteriorată, aceasta este înlocuită cu un ansamblu solid.
17. Dacă este necesar, scoateți comutatorul de blocare a direcției/aprindere așa cum este descris în paragraful 16.
Instalare
18. Instalarea este procedura inversă. Fiți atenți la următoarele.
19. Fii convins de prezența unui capac de plastic pe un șurub axial care iese în stânga unei coloane de direcție. Dacă capacul este pierdut, înfășurați șurubul cu bandă electrică pentru a preveni deteriorarea cablajului.
20. Dacă este necesar, instalați comutatorul de aprindere/blocarea coloanei de direcție așa cum este descris în paragraful 16.
21. Înfășurați șuruburile superioare de fixare a coloanei de direcție, dar totuși nu le strângeți.
22. Introduceți șurubul de legătură al coloanei balamalei coloanei pe arborele de direcție și fixați-l rotind-o cu o jumătate de tură în sens invers acelor de ceasornic. Montați piulița și strângeți-l la cuplul specificat.
23. Strângeți cele patru șuruburi superioare de montare a coloanei de direcție la cuplul prescris.
24. Îndepărtați secțiunile de fixare a sârmei ale unei coloane de direcție.
25. La modelele cu transmisie automată, pentru a instala cablul de blocare a selectorului, mutați maneta acestuia în poziție "R", rotiți cheia de contact în poziția "Pornit"". Introduceți capătul cablului în comutatorul de aprindere din spate și împingeți-l până când se oprește și se fixează în poziție (ar trebui să se audă un clic). Verificați funcționarea cablului după cum urmează:
- (1) Mutați maneta din poziție "R" la oricare alta trebuie să fie posibilă numai atunci când cheia de contact este în "op"
- (2) Cheia de contact poate fi scoasă numai în poziție "Off" şi poziţia manetei selectorului "R".
26. Stabiliți panourile inferioare sub panoul frontal și suprapunerile unei coloane de direcție.
27. Instalați comutatoarele coloanei de direcție așa cum este descris în capitolul 12.
28. Instalați volanul așa cum este descris în paragraful 14.
29. Instalați airbag-ul șoferului așa cum este descris în capitolul 12.
30. Ca măsură de precauție împotriva declanșării accidentale a airbagului, a cerut tuturor să părăsească mașina înainte de a conecta bateria.
31. În cele din urmă, asigurați-vă că direcția funcționează corect.
Comentariile vizitatorilor