Sistemul de frânare are două circuite, cu frâne cu disc în față și cu frâne cu tambur sau cu disc în spate. Lanț dublu - diagonală, în cazul ruperii unui lanț, lanțul rămas rămâne funcțional. Frâna de parcare de pe roțile din spate este controlată de un cablu. Pedala de frână și frâna de parcare se ajustează automat. Blocul de vacuum sau hidraulic este situat între pedala de frână și cilindrul principal. Modele echipate cu sistem de frânare antiblocare (ABS), constând dintr-un modulator hidraulic, un dispozitiv de control electronic, un releu și senzori de turație a roții. Sistemul previne blocarea roților la frânare, mai ales într-o poziție critică.
Lămpile de avertizare sunt prevăzute pentru frâna de parcare, lichid de frână scăzut și ABS.
Comentariile vizitatorilor