Ordin de executare
1. Scoateți capacul 33 (vezi fig. motor diesel).
2. Instalați pistonul primului cilindru în PMS. În acest caz, semnele de pe volant și carcasa ambreiajului, precum și pe roata dințată 36 și pe suport, trebuie să se potrivească, așa cum se arată în figura.
3. Rotiți mânerul sculei VW210 pentru a verifica tensiunea curelei, slăbiți arcul. Instalați unealta între angrenajele arborelui cu came și pompa de combustibil de înaltă presiune, astfel încât cureaua să se sprijine pe senzorul sculei.
4. Prin rotirea mânerului dispozitivului, strângeți arcul cu 12-13 unități de scară. Din partea senzorului iese o limbă de oțel, pe care este aplicat un semn alb. Acest marcaj ar trebui să se alinieze cu marginea dispozitivului de fixare. Dacă nu se potrivește, reglați tensiunea curelei.
Comentariile vizitatorilor