1. La intervalele specificate în Secțiunea "întreținere" verificați nivelul lichidului de transmisie și nivelul uleiului diferențial de transmisie final și completați dacă este necesar.
2. Nivelul lichidului trebuie verificat în anumite condiții. Transmisia trebuie să fie la temperatura normală de funcționare (se poate ajunge conducând aproximativ 10 km la pornire la rece).
3. Parcați vehiculul pe un teren plan, cu motorul la ralanti și maneta selectorului în N (neutru), scoateți joja, ștergeți-o. Introduceți joja până la capăt și scoateți-o din nou, verificați nivelul lichidului, care ar trebui să fie între cele două semne.
4. Dacă este necesară realimentarea, opriți motorul, adăugați lichid prin tubul jojei. Încercați să nu vărsați lichidul; diferența dintre semnele superioare și inferioare de pe joja este de 0,4 litri.
5. Nivelul uleiului diferenţial de transmisie finală este verificat prin dopul de umplere situat în partea din spate a flanşei arborelui de transmisie pe partea stângă a transmisiei. Cel mai ușor acces este de sub mașină.
6. Deșurubați dopul de umplere, nivelul ar trebui să fie până la orificiul de umplere.
7. Dacă este necesară realimentarea, adăugați ulei prin orificiul de umplere, instalați dopul.
8. La intervalele specificate în Secțiunea "întreținere" schimbați lichidul de transmisie folosind procedurile descrise în capitolul 3. Cu toate acestea, nu este necesar să goliți și să umpleți uleiul diferențial de transmisie finală ca parte a unei proceduri normale de service.
Comentariile vizitatorilor