2. Razina tekućine također može pasti ako je kočioni sustav u dobrom stanju. To je zbog istrošenosti kočionih pločica na prednjim disk kočnicama. U tom slučaju klipovi kočionih cilindara kotača izlaze iz cilindara, a kočiona tekućina slijedi ih. Budući da hidraulika kvačila također radi na kočionoj tekućini, niska razina tekućine također može biti posljedica kvara kvačila.
3. Ako je razina kočione tekućine pala, ali je i dalje između maksimalne i minimalne oznake na spremniku, to nije razlog za brigu.
4. Dodavanje kočione tekućine ili ne ovisi o stupnju istrošenosti kočionih obloga. Ako su jastučići gotovo istrošeni, razina tekućine može pasti na minimalnu oznaku. Prilikom ugradnje novih pločica, klipovi kočionih cilindara se guraju unazad, a razina tekućine raste. Kod novih obloga ili obloga u dobrom stanju, ako je potrebno, možete dodati tekućinu, ali prvo morate biti sigurni da nema curenja u kočionom sustavu.
5. Za dolijevanje se može koristiti samo kočiona tekućina prema američkom standardu FMVSS 116 DOT 4.
Pažnja! Tekućina za kočnice je otrovna i nagriza boju. Budući da je kočiona tekućina higroskopna, mora se čuvati u dobro zatvorenoj posudi.
Ako razina kočione tekućine u spremniku padne, to ne znači nužno da je neki dio pokvaren. Zbog istrošenosti i automatskog podešavanja kočionih obloga, razina tekućine postupno opada. Prije dodavanja tekućine provjerite kočioni sustav i stanje kočionih obloga. Kako biste spriječili istjecanje tekućine iz spremnika, nemojte prekoračiti maksimalnu oznaku.
Komentari posjetitelja