Tekućina za kočnice — opis i sigurnosne mjere (Audi A4 B6)

Glavne komponente kočione tekućine su glikol i poliglikol. Ova smjesa ostaje tekuća čak i na -40°C, počinje ključati tek na temperaturi od 270°C. Međutim, budući da je higroskopna, kočiona tekućina upija vodu (kroz labava kočiona crijeva i gumene brtve). Zbog toga je vrelište sniženo - s udjelom vode od 2,5% već je samo 150°C. U ovom slučaju, kada se kočnice jako zagrijavaju (vožnja planinskim cestama, puno kočenje) u kočionoj tekućini mogu se stvoriti mjehurići zraka. Ovi se mjehurići stisnu prilikom kočenja, zbog čega sustav ne može stvoriti stabilan tlak, papučica kočnice je previše pritisnuta (u ekstremnim slučajevima, sve do poda). Iz tog razloga, zbog vlastite sigurnosti, redovito mijenjajte kočionu tekućinu, treba je mijenjati svake dvije godine, najbolje u proljeće.

Budite oprezni pri rukovanju kočionom tekućinom! Tekućina za kočnice je otrovna i ne smije se koristiti u ustima ili na otvorenim ranama. Tekućina za kočnice ne nagriza metalne i gumene dijelove, ali ima agresivan učinak na boju automobila. Tekućina ispuštena iz sustava ne može se ponovno koristiti. Također ne biste trebali koristiti tekućinu koja je dugo bila pohranjena u otvorenoj posudi. Iskorištena tekućina za kočnice klasificirana je kao poseban otpad, pa je svakako zbrinite na odgovarajući način.