2. Hladina kvapaliny môže tiež klesnúť, ak je brzdový systém v dobrom prevádzkovom stave. Je to spôsobené opotrebovaním brzdových doštičiek na predných kotúčových brzdách. V tomto prípade piesty brzdových valcov kolesa vychádzajú z valcov a brzdová kvapalina ich nasleduje. Keďže hydraulika spojky tiež beží na brzdovú kvapalinu, nízka hladina kvapaliny môže byť spôsobená aj poruchou spojky.
3. Ak hladina brzdovej kvapaliny klesla, ale stále je medzi značkami maxima a minima na nádržke, nie je to dôvod na obavy.
4. Doplnenie alebo nedoplnenie brzdovej kvapaliny závisí od stupňa opotrebovania brzdových obložení. Ak sú podložky takmer opotrebované, hladina kvapaliny môže klesnúť na značku minima. Pri inštalácii nových doštičiek sa piesty brzdových valcov zatlačia dozadu a hladina kvapaliny stúpa. S novými obloženiami alebo obloženiami v dobrom stave môžete v prípade potreby doplniť kvapalinu, ale najprv sa musíte uistiť, že v brzdovom systéme nie sú žiadne netesnosti.
5. Na dolievanie je možné použiť len brzdovú kvapalinu podľa americkej normy FMVSS 116 DOT 4.
Pozor! Brzdová kvapalina je jedovatá a spôsobí koróziu laku. Keďže brzdová kvapalina je hygroskopická, musí sa skladovať v tesne uzavretej nádobe.
Ak hladina brzdovej kvapaliny v nádržke klesne, nemusí to nutne znamenať poruchu niektorého dielu. Vplyvom opotrebovania a automatického nastavovania brzdového obloženia hladina kvapaliny postupne klesá. Pred doplnením kvapaliny skontrolujte brzdový systém a stav brzdových obložení. Aby ste zabránili úniku kvapaliny z nádrže, neprekračujte značku maxima.
Komentáre návštevníkov