2. Уровень жидкости может падать и при исправной тормозной системе. Это происходит из-за износа тормозных накладок на передних дисковых тормозах. В этом случае поршни колесных тормозных цилиндров выходят из цилиндров, а тормозная жидкость следует за ними. Так как гидравлика сцепления работает также на тормозной жидкости, понижение уровня жидкости может быть связано также с неисправностью сцепления.
3. Если уровень тормозной жидкости упал, но он продолжает находиться между максимальной и минимальной меткой на бачке, то это не является поводом для беспокойства.
4. Доливать тормозную жидкость или нет, зависит от степени изношенности тормозных накладок. Если накладки почти износились, то уровень жидкости может упасть до минимальной метки. При установке новых накладок поршни тормозных цилиндров отодвигаются назад, и уровень жидкости повышается. При новых накладках или накладках в хорошем состоянии в случае необходимости можно долить жидкости, однако предварительно нужно убедиться в отсутствии неплотных мест в тормозной системе.
5. Для доливки можно использовать только тормозную жидкость по американской норме FMVSS 116 DOT 4.
Внимание! Тормозная жидкость ядовита, кроме того, она разъедает лак. Так как тормозная жидкость гигроскопична, хранить ее нужно в плотно закрытой емкости.
Если уровень тормозной жидкости в бачке падает, то это не обязательно означает, что вышла из строя какая-то деталь. Из-за износа и автоматической подстройки тормозных накладок уровень жидкости постепенно падает. Прежде чем доливать жидкость, проверьте тормозную систему и состояние тормозных накладок. Чтобы жидкость не вытекла из бачка, не превышайте максимальной метки.