2. Izmjerite promjer klipa na udaljenosti od 10 mm od donjeg ruba ruba i pod kutom od 90°u odnosu na os osovinice klipa. Usporedite dobivenu vrijednost s podacima u Specifikacijama (fotografija). Dopušteno maksimalno trošenje - 0,04 mm.
3. Umetnite klipni prsten u provrt cilindra i pomoću klipa ga gurnite niz provrt sve dok ne bude približno 15 mm od baze cilindra. Izmjerite razmak prstena pomoću mjernog instrumenta (fotografija). Ako je zazor veći od navedene granice, potražite vidljive znakove istrošenosti provrta cilindra ili ako je prisutan novi klipni prsten, izmjerite zazor novog prstena u provrtu cilindra.
4. Za izravno mjerenje promjera provrta cilindra potreban je mjerač provrta. Ako je navedeni alat dostupan, izmjerite promjer svakog provrta cilindra u šest točaka i usporedite s navedenom granicom trošenja. Promjer provrta cilindra treba mjeriti 10 mm od vrha, 10 mm od dna i u sredini. E1A na svakoj od tri navedene udaljenosti izmjerite promjer paralelno i okomito na os koljenastog vratila. Ako je istrošenost kanala cilindara izvan navedene granice, cilindre je potrebno probušiti i ugraditi nove klipove.
5. Ako je potrebno izbušiti jednu rupu, moraju se izbušiti sva četiri cilindra i upotrijebiti novi set klipova, inače motor neće biti uravnotežen. Klipnjače moraju biti ugrađene kao cjeloviti setovi.
6. Izmjerite razmak između svakog klipnog prstena i strane utora kao što je prikazano na fotografiji. Ako postoji preveliki zazor, vjerojatno je istrošen utor, a ne prsten, pa će biti potreban novi klip. Ako se postavljaju novi klipni prstenovi, potrebno je ukloniti habajući greben na vrhu provrta cilindra ili gaziti gornji prsten.
Komentari posjetitelja