Идентификатор
|
Причини/характеристики
|
А. Нивото на охлаждащата течност продължава да пада бавно | Охлаждащата течност навлиза в горивните камери в много малки количества. Това явление без наличието на други признаци може да продължи дълго време. Друга възможност: спукана охладителна система |
Б. След колата при работна температура се движи струя бял дим, значителна загуба на охлаждаща течност | Значително количество охлаждаща течност навлиза в горивната камера, се изпарява там и излиза през изпускателната система под формата на бяла струя |
В. При работещ двигател, от отвореното разширение в резервоара се издигат въздушни мехурчета или се излива повишено количество охлаждаща течност при отваряне на заключващата капачка | Изгорелите газове се натискат в охладителната система. Мирише на изгорели газове от отвора на радиатора |
Д. Повърхността на охлаждащата течност прелива с всички цветове на дъгата или боядисани в черно | Маслото от системата за смазване влиза в охладителната система |
Е. Отстранена е сивата или кафява емулсия върху измервателната пръчка за измерване на нивото на маслото или маслото е надупчено с течни мехурчета | Охлаждащата течност е навлязла в системата за смазване. Внимание: вода в двигателя маслото може да повреди лагерите. Незабавно сменете уплътнението на главата цилиндри. Не стартирайте двигателя отново! Изпратете колата за ремонт |
Коментари на посетители