Когато нивото на горивото спадне, поплавъкът също пада. Потенциометър, свързан към поплавъка, увеличава електрическото съпротивление на сензора. Поради това напрежението на индикатора на устройството пада и стрелката на индикатора за гориво пада надолу.
Оттегляне
Внимание: Не работете близо до открит пламък.
Изключете кабела от акумулатора.
Изключете конектора от сензора за измерване на горивото.
Отворете ключалката на датчика, като го завъртите наляво с инструмента VAG 2012A, а ако няма такъв, с подходящ тръбен ключ или дървена дъска с леки удари с чук.Не трябва да се получават искри.
Отстранете сензора, като същевременно поставите парцал за събиране на течащия бензин
Инсталиране
Поставете сензора за измерване на горивото с уплътнение, така че стрелката на затегнатия сензор да сочи в посоката на движение. Първо смажете уплътнението с двигателно масло.
Завъртете сензора надясно и го щракнете на място.
Поставете маркучите за гориво и ги закрепете с нови скоби.
Свържете електрическия щепсел.
Свържете заземителния кабел от батерията.
Проверете работата на индикатора за гориво на таблото.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители