Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Ремонт кермового механізму (Audi Q7-4L-D)

  • Головна
  • Ауді Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель)
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Ремонт кермового механізму
            0
Зміст: Зняття та встановлення обмежувача… ↓ Вимірювання ходу кермового механізму ↓ Зняття та встановлення наконечників… ↓ Зняття та встановлення рульових тяг ↓
1. Деталі складання кермового механізму вказані на ілюстрації.

16.1. Деталі збирання рульового механізму:

16.1. Деталі збирання рульового механізму:
1 - Правий наконечник рульової тяги, з позначкою "R" або стрілкою в напрямку вперед;
2 - Гайка, 70 Нм;
3 - Права тяга, 100 Нм;
4 - Обмежувач ходу тільки на механізмі з довгим ходом;
5 - Пружинний хомут;
6 - Пильовик;
7 - Хомут, підлягає заміні;
8 - Болт, 12 Нм;
9 - Стопорна пластина;
10, 14 - Контрольне з'єднання;
11, 15 - Кільце ущільнювача, підлягає заміні;
12, 18, 19 - Прокладка, підлягає заміні;
13 - Порожнистий болт, 40 Нм;
16 - Рульовий механізм;
17 - Е/м клапан "Servotronic" N119;
20 - Сітчастий фільтр;
21 - Болт;
22 - Роз'єм електропроводки;
23 - Ліва тяга, 100 Нм;
24 - Лівий наконечник кермової тяги, з позначкою "L" або стрілкою в напрямку вперед.


Зняття та встановлення обмежувача ходу



2. Встановіть автомобіль на витяг і зніміть переднє колесо.

3. Очистіть кермовий механізм в області пильовика. Перевірте стан пильовика. Розкрийте хомут і посуньте пильовик назад.



4. Виверніть тягу (дивіться ілюстрацію).

16.4. Вивертання кермової тяги.

16.4. Вивертання кермової тяги.


5. Зніміть обмежувач ходу (1 на ілюстрації).

16.5. Обмежувач ходу (1).

16.5. Обмежувач ходу (1).


6. Установка проводиться у зворотному порядку. Велика контактна поверхня обмежувача (стрілки на ілюстрації 16.5) повинна бути звернена до тяги, а втулка (1) має бути звернена до кермового механізму (2). На закінчення перевірте кути установки коліс.

Вимірювання ходу кермового механізму



7. Хід кермового механізму можна виміряти за допомогою діагностичного приладу. Для цього виберіть "Function/component selection" → "Fault finding" → "Running gear (Rep. Gr. 01; 40 - 49)" → "Brake system (Rep.-Gr. 01; 45 - 47)" → "01 - Self-diagnosis compatible systems" → "Brake electronics ABS and ESP" → "Electrical components" → "G85 Steering travel measurement". Якщо виміряне таким способом значення поза допустимими межами, виміряйте хід безпосередньо, як описано далі.



8. Встановіть автомобіль на підйомник і зніміть з кермового механізму лівий пильовик. Поверніть колеса до упору праворуч.

9. На кермовому механізмі з обмежувачем ходу відстань (а на ілюстрації) має становити 144.6 мм.

16.9. Хід кермового механізму з обмежувачем.

16.9. Хід кермового механізму з обмежувачем.


10. На кермовому механізмі без обмежувача ходу відстань (а на ілюстрації) має становити 152.6 мм.

16.10. Хід кермового механізму без обмежувача.

16.10. Хід кермового механізму без обмежувача.


11. Якщо виміряна відстань не відповідає зазначеному, зніміть з кермового механізму правий пильовик і поверніть колеса до упору вліво. Повторіть вимір на лівій стороні та переконайтеся, що результат збігається з виміром на правій стороні.

Зняття та встановлення наконечників рульових тяг



12. Встановіть автомобіль на підйомник та зніміть колесо.



13. Послабте контргайку (1 на ілюстрації), утримуючи тягу за лиски (1). Послабте гайку (4), натисніть наконечник з поворотного кулака (див. ілюстрацію 7.8 Розділу 7), остаточно зніміть гайку (4) і відокремте наконечник (3) від поворотного кулака.

16.13. Деталі кріплення наконечника кермової тяги.

16.13. Деталі кріплення наконечника кермової тяги.


Виверніть наконечник із тяги, утримуючи її за шестигранник (4).

14. Видаліть мастило з пальця та посадкового отвору в поворотному кулаку. Виберіть правильний наконечник: з правильною літерою або зі стрілкою, поверненою вперед.

15. Наверніть наконечник на тягу до упору, вставте наконечник у поворотний кулак і затягніть кріплення.

16. Встановіть колесо та перевірте кути встановлення передніх коліс.

Зняття та встановлення рульових тяг



Зауваження: Ліва та права тяги однакові.


17. Встановіть автомобіль на витяг і зніміть переднє колесо.

18. Очистіть кермовий механізм в області пильовика. Перевірте стан пильовика. Розкрийте хомут і посуньте пильовик назад. Перевірте, чи встановлений обмежувач ходу (1 на ілюстрації 16.5).

19. Послабте тягу (див. ілюстрацію 16.4).

20. Відокремте наконечник тяги від поворотного кулака (див. ілюстрацію 7.8 Розділу 7) і остаточно виверніть тягу.



21. Установка провадиться у зворотному порядку. Тягу відразу ж затягуйте із зусиллям 100 Нм. На закінчення перевірте кути установки передніх коліс.

(Оригінал статті знаходиться на інтернет-ресурсі: «AUDImanual.ru»)
Статтю перевірив автоексперт Данило Ушаков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді Ку Q7 Typ 4L: Рульове керування
Наступні статті

Зняття та встановлення кермового механізму
Зняття та встановлення рульового колеса та рульової колонки
Видалення повітря з контуру рідини ГУР
Зняття та встановлення насоса ГУР та ліній рідини ГУР


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Специфікації підвіски та кермового управління Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Ремонт ходової частини та кермового управління Audi 100 С4 (1990-1994, бензин)
Перевірка стану компонентів підвіски та кермового управління Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Годинники — ремонт Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Перевірка рівня рідини в підсилювачі кермового керування Audi A6 С5 (1997-2004)
Перевірка рівня рідини в підсилювачі кермового керування Audi A8 Д2 (1994-2002)
Ремонт клапанного механізму Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 20 + 24 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Система керування двигуном
  • Запуск та зарядка
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Кондиціонер повітря
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Бензиновий двигун 3,2 л
  • Паливна система (бензин)
  • Дизель 2,0 літри (CA)
  • Дизель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дизельний двигун 3,0 л
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Коробка передач 0В1
  • Коробка передач 0В2
  • Коробка передач 0В5
  • Коробка передач 0В6
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Система безпеки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.