Оглавление: Снятие и установка ограничителя хода ↓ Измерение хода рулевого механизма ↓ Снятие и установка наконечников… ↓ Снятие и установка рулевых тяг ↓
1. Детали сборки рулевого механизма указаны на иллюстрации.
16.1. Детали сборки рулевого механизма:
1 - Правый наконечник рулевой тяги, с меткой "R" или стрелкой в направлении вперёд;
2 - Гайка, 70 Нм;
3 - Правая тяга, 100 Нм;
4 - Ограничитель хода, только на механизме с длинным ходом;
5 - Пружинный хомут;
6 - Пыльник;
7 - Хомут, подлежит замене;
8 - Болт, 12 Нм;
9 - Стопорная пластина;
10, 14 - Контрольное соединение;
11, 15 - Уплотнительное кольцо, подлежит замене;
12, 18, 19 - Прокладка, подлежит замене;
13 - Полый болт, 40 Нм;
16 - Рулевой механизм;
17 - Э/м клапан "Servotronic" N119;
20 - Сетчатый фильтр;
21 - Болт;
22 - Разъём электропроводки;
23 - Левая тяга, 100 Нм;
24 - Левый наконечник рулевой тяги, с меткой "L" или стрелкой в направлении вперёд.
Снятие и установка ограничителя хода
2. Установите автомобиль на подъёмник и снимите переднее колесо.
3. Очистите рулевой механизм в области пыльника. Проверьте состояние пыльника. Раскройте хомут и сдвиньте пыльник назад.
4. Выверните тягу (смотрите иллюстрацию).
16.4. Выворачивание рулевой тяги.
5. Снимите ограничитель хода (1 на иллюстрации).
16.5. Ограничитель хода (1).
6. Установка производится в обратном порядке. Большая контактная поверхность ограничителя (стрелки на иллюстрации 16.5) должна быть обращена к тяге, а втулка (1) должна быть обращена к рулевому механизму (2). В заключение проверьте углы установки колёс.
Измерение хода рулевого механизма
7. Ход рулевого механизма можно измерить посредством диагностического прибора. Для этого выберите "Function/component selection" → "Fault finding" → "Running gear (Rep. Gr. 01; 40 - 49)" → "Brake system (Rep.-Gr. 01; 45 - 47)" → "01 - Self-diagnosis compatible systems" → "Brake electronics ABS and ESP" → "Electrical components" → "G85 Steering travel measurement". Если измеренное таким способом значение вне допустимых пределов, измерьте ход непосредственно, как описано далее.
8. Установите автомобиль на подъёмник и снимите с рулевого механизма левый пыльник. Проверните колёса до упора вправо.
9. На рулевом механизме с ограничителем хода расстояние (а на иллюстрации) должно составлять 144.6 мм.
16.9. Ход рулевого механизма с ограничителем.
10. На рулевом механизме без ограничителя хода расстояние (а на иллюстрации) должно составлять 152.6 мм.
16.10. Ход рулевого механизма без ограничителя.
11. Если измеренное расстояние не соответствует указанному, снимите с рулевого механизма правый пыльник и поверните колёса до упора влево. Повторите измерение на левой стороне и удостоверьтесь, что результат совпадает с измерением на правой стороне.
Снятие и установка наконечников рулевых тяг
12. Установите автомобиль на подъёмник и снимите колесо.
13. Ослабьте контргайку (1 на иллюстрации), удерживая тягу за лыски (1). Ослабьте гайку (4), выжмите наконечник из поворотного кулака (см. иллюстрацию 7.8 Главы 7), окончательно снимите гайку (4) и отделите наконечник (3) от поворотного кулака.
16.13. Детали крепления наконечника рулевой тяги.
Выверните наконечник из тяги, удерживая её за шестигранник (4).
14. Удалите смазку с пальца и посадочного отверстия в поворотном кулаке. Выберите правильный наконечник: с правильной буквой или со стрелкой, обращённой вперёд.
15. Наверните наконечник на тягу до упора, вставьте наконечник в поворотный кулак и затяните крепёж.
16. Установите колесо и проверьте углы установки передних колёс.
Снятие и установка рулевых тяг
Замечание: Левая и правая тяги одинаковые.
17. Установите автомобиль на подъёмник и снимите переднее колесо.
18. Очистите рулевой механизм в области пыльника. Проверьте состояние пыльника. Раскройте хомут и сдвиньте пыльник назад. Проверьте, установлен ли ограничитель хода (1 на иллюстрации 16.5).
19. Ослабьте тягу (см. иллюстрацию 16.4).
20. Отделите наконечник тяги от поворотного кулака (см. иллюстрацию 7.8 Главы 7) и окончательно выверните тягу.
21. Установка производится в обратном порядке. Тягу сразу же затягивайте с усилием 100 Нм. В заключение проверьте углы установки передних колёс.