Съдържание: Демонтиране и монтиране на… ↓ Измерване на хода на кормилната… ↓ Демонтиране и монтаж на накрайници… ↓ Демонтиране и монтаж на кормилни… ↓
1. Частите на кормилния механизъм са показани на илюстрацията.
16.1. Части на кормилния механизъм:
1 - Десен накрайник на кормилната щанга, с маркировка "R" или стрелка, сочеща напред;
2 - Гайка, 70 Нм;
3 - Десен прът, 100 Nm;
4 - Ограничител на хода, само при механизъм с дълъг ход;
5 - Пружинна скоба;
6 - Антер;
7 - Скоба, подлежи на подмяна;
8 - Болт, 12 Нм;
9 - Заключваща плоча;
10, 14 - Контролна връзка;
11, 15 - Уплътнителен пръстен, подлежи на подмяна;
12, 18, 19 - Уплътнение, подлежи на подмяна;
13 - Кух болт, 40 Nm;
16 - Кормилен механизъм;
17 - Електромагнитен клапан "Servotronic" N119;
20 - Мрежест филтър;
21 - Болт;
22 - Конектор за електрически кабели;
23 - Ляв прът, 100 Nm;
24 - Ляв накрайник на кормилната щанга, маркиран с "L" или със стрелка, сочеща напред.
Демонтиране и монтиране на ограничителя на хода
2. Поставете колата на повдигач и свалете предното колело.
3. Почистете кормилния механизъм в областта на багажника. Проверете състоянието на обувката. Отворете скобата и плъзнете обувката назад.
4. Развийте пръта (вижте илюстрацията).
16.4. Извиване на кормилната щанга.
5. Отстранете ограничителя на хода (1 на илюстрацията).
16.5. Ограничител на хода (1).
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Голяма контактна повърхност на ограничителя (стрелките на илюстрация 16.5) трябва да е обърната към пръта, а втулката (1) трябва да е обърната към кормилния механизъм (2). Накрая проверете ъглите на регулиране на колелата.
Измерване на хода на кормилната предавка
7. Ходът на кормилната предавка може да се измери с помощта на диагностичен инструмент. За да направите това, изберете "Function/component selection" → "Fault finding" → "Running gear (Rep. Gr. 01; 40 - 49)" → "Brake system (Rep.-Gr. 01; 45 - 47)" → "01 - Self-diagnosis compatible systems" → "Brake electronics ABS and ESP" → "Electrical components" → "G85 Steering travel measurement". Ако измерената по този начин стойност е извън допустимите граници, измерете хода директно, както е описано по-долу.
8. Поставете превозното средство на повдигач и свалете левия маншон от кормилната уредба. Завъртете колелата докрай надясно.
9. При кормилна уредба с ограничител на хода, разстоянието (и на илюстрацията) трябва да бъде 144,6 мм.
16.9. Ход на кормилната уредба с ограничител.
10. При кормилна уредба без ограничител на хода, разстоянието (и на илюстрацията) трябва да бъде 152,6 мм.
16.10. Ход на кормилната уредба без ограничител.
11. Ако измереното разстояние не съвпада с посоченото, свалете десния маншон от кормилната уредба и завъртете колелата докрай наляво. Повторете измерването от лявата страна и се уверете, че резултатът съвпада с измерването от дясната страна.
Демонтиране и монтаж на накрайници на кормилни щанги
12. Поставете колата на повдигач и свалете колелото.
13. Разхлабете контрагайката (1 на илюстрацията), като държите пръта за плоските повърхности (1). Разхлабете гайката (4), натиснете върха от шенкела (вижте Фигура 7.8 в Глава 7), накрая отстранете гайката (4) и отделете върха (3) от шенкела.
16.13. Части за закрепване на накрайници на кормилни щанги.
Развийте върха от пръта, като го държите за шестоъгълника (4).
14. Отстранете грес от щифта и монтажния отвор в шенкела. Изберете правилния връх: този с правилната буква или този със стрелката, сочеща напред.
15. Завийте върха върху пръта, докато спре, поставете върха в шенкела и затегнете крепежните елементи.
16. Монтирайте колелото и проверете ъглите на подравняване на предните колела.
Демонтиране и монтаж на кормилни щанги
Забележка: Левият и десният прът са еднакви.
17. Поставете колата на повдигач и свалете предното колело.
18. Почистете кормилния механизъм в областта на багажника. Проверете състоянието на обувката. Отворете скобата и плъзнете обувката назад. Проверете дали е инсталиран ограничителят на хода (1 на илюстрация 16.5).
19. Облекчете дърпането (вижте илюстрация 16.4).
20. Отделете края на кормилната щанга от шенкела (вижте Фигура 7.8 в Глава 7) и накрая развийте пръта.
21. Монтажът се извършва в обратен ред. Веднага затегнете кормилната щанга до 100 Nm. Накрая проверете регулирането на предните колела.