Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Oprava prevodovky riadenia (Audi Q7-4L-D)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta)
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Oprava prevodovky riadenia
            0
Obsah: Demontáž a montáž obmedzovača zdvihu ↓ Meranie zdvihu prevodky riadenia ↓ Demontáž a montáž koncoviek… ↓ Demontáž a montáž riadiacich tyčí ↓
1. Časti zostavy prevodovky riadenia sú znázornené na obrázku.

16.1. Časti zostavy kormidlového mechanizmu:

16.1. Časti zostavy kormidlového mechanizmu:
1 - Pravá čap spojovacej tyče riadenia so značkou "R" alebo šípkou smerujúcou dopredu;
2 - Matica, 70 Nm;
3 - Pravá tyč, 100 Nm;
4 - Obmedzovač zdvihu, iba pri mechanizme s dlhým zdvihom;
5 - Pružinová svorka;
6 - Prašník;
7 - Svorka, podlieha výmene;
8 - Skrutka, 12 Nm;
9 - Zaisťovacia doska;
10, 14 - Riadiace pripojenie;
11, 15 - Tesniaci krúžok, podlieha výmene;
12, 18, 19 - Tesnenie, podlieha výmene;
13 - Dutá skrutka, 40 Nm;
16 - Riadiaci mechanizmus;
17 - Solenoidový ventil "Servotronic" N119;
20 - Sieťový filter;
21 - Skrutka;
22 - Konektor elektrického vedenia;
23 - Ľavá tyč, 100 Nm;
24 - Ľavý koniec tiahla riadenia, označený "L" alebo šípkou smerujúcou dopredu.


Demontáž a montáž obmedzovača zdvihu



2. Umiestnite auto na zdvihák a odstráňte predné koleso.

3. Vyčistite prevodku riadenia v oblasti batožinového priestoru. Skontrolujte stav topánky. Otvorte svorku a posuňte topánku dozadu.



4. Odskrutkujte tyč (pozri ilustráciu).

16.4. Vytočenie riadiacej tyče.

16.4. Vytočenie riadiacej tyče.


5. Odstráňte obmedzovač zdvihu (1 na obrázku).

16.5. Obmedzovač zdvihu (1).

16.5. Obmedzovač zdvihu (1).


6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Veľká kontaktná plocha obmedzovača (šípky na obrázku 16.5) by mala smerovať k tyči a puzdro (1) by malo smerovať k prevodovke riadenia (2). Nakoniec skontrolujte uhly geometrie kolies.

Meranie zdvihu prevodky riadenia



7. Zdvih prevodky riadenia je možné merať pomocou diagnostického prístroja. Ak to chcete urobiť, vyberte "Function/component selection" → "Fault finding" → "Running gear (Rep. Gr. 01; 40 - 49)" → "Brake system (Rep.-Gr. 01; 45 - 47)" → "01 - Self-diagnosis compatible systems" → "Brake electronics ABS and ESP" → "Electrical components" → "G85 Steering travel measurement". Ak je takto nameraná hodnota mimo povolených limitov, zmerajte zdvih priamo podľa nižšie uvedeného popisu.



8. Umiestnite vozidlo na zdvihák a odstráňte ľavú manžetu z prevodovky riadenia. Otočte kolesá úplne doprava.

9. Na kormidlovom mechanizme s obmedzovačom zdvihu je vzdialenosť (a na ilustrácii) by mala byť 144,6 mm.

16.9. Zdvih kormidlového zariadenia s obmedzovačom.

16.9. Zdvih kormidlového zariadenia s obmedzovačom.


10. Na prevodovke riadenia bez obmedzovača zdvihu je vzdialenosť (a na ilustrácii) by mala byť 152,6 mm.

16.10. Zdvih kormidlového zariadenia bez obmedzovača.

16.10. Zdvih kormidlového zariadenia bez obmedzovača.


11. Ak nameraná vzdialenosť nezodpovedá stanovenej vzdialenosti, odstráňte pravú manžetu z prevodky riadenia a otočte kolesá úplne doľava. Zopakujte meranie na ľavej strane a uistite sa, že výsledok sa zhoduje s meraním na pravej strane.

Demontáž a montáž koncoviek spojovacích tyčí riadenia



12. Umiestnite auto na zdvihák a odstráňte koleso.



13. Uvoľnite poistnú maticu (1 na obrázku), držte tyč za ploché časti (1). Uvoľnite maticu (4), vytlačte hrot z kĺbového kĺbu (pozri obrázok 7.8 v kapitole 7), nakoniec odstráňte maticu (4) a oddeľte hrot (3) od čapu riadenia.

16.13. Upevňovacie časti koncoviek spojovacej tyče riadenia.

16.13. Upevňovacie časti koncoviek spojovacej tyče riadenia.


Odskrutkujte hrot z tyče a držte ho za šesťhran (4).

14. Odstráňte mazivo z čapu a montážneho otvoru v čape riadenia. Vyberte správny hrot: ten so správnym písmenom alebo ten, ktorého šípka smeruje dopredu.

15. Naskrutkujte hrot na tyč až na doraz, vložte hrot do kĺbového hriadeľa riadenia a utiahnite upevňovacie prvky.

16. Nainštalujte koleso a skontrolujte uhly nastavenia geometrie predných kolies.

Demontáž a montáž riadiacich tyčí



Poznámka: Ľavé a pravé tyče sú rovnaké.


17. Umiestnite auto na zdvihák a odstráňte predné koleso.

18. Vyčistite prevodku riadenia v oblasti kufra. Skontrolujte stav topánky. Otvorte svorku a posuňte topánku dozadu. Skontrolujte, či je nainštalovaný obmedzovač zdvihu (1 na obrázku 16.5).

19. Uvoľnite ťah (pozri obrázok 16.4).

20. Oddeľte koniec spojovacej tyče riadenia od čapu riadenia (pozri obrázok 7.8 v kapitole 7) a nakoniec odskrutkujte tyč.



21. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Okamžite utiahnite spojovaciu tyč na 100 Nm. Nakoniec skontrolujte geometriu predných kolies.

(Článok je dotlačou materiálu z: AudiManual.ru)
Článok skontroloval odborník na autá Daniil Ušakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q7 Typ 4L: Systém riadenia
Ďalšie články

Demontáž a montáž prevodovky riadenia
Demontáž a montáž volantu a stĺpika riadenia
Odvzdušnenie okruhu kvapaliny posilňovača riadenia
Demontáž a montáž čerpadla posilňovača riadenia a hadíc…


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Stĺpik riadenia — demontáž, generálna oprava a montáž Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Stĺpik riadenia — demontáž, generálna oprava a montáž Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Nastaviteľný stĺpik riadenia Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kontrola vôle prevodovky riadenia Audi A4 B6 (2000-2006, benzín)
Vizuálna oprava prevodovky 097 Audi A6 C4 (1994-1997)
Oprava manuálnej prevodovky Audi A8 D2 (1994-2002)
Montážna schéma, oprava radiacej páky a skrine prevodovky Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 19 + 40 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.