После замены жидкости ГУР или рулевого механизма
1. Полностью заправьте резервуар жидкости ГУР и поднимите автомобиль, чтобы колёса не касались земли.
2. При выключенном двигателе поверните рулевое колесо 10 раз от края до края.
3. Снова полностью заполните резервуар и запустите двигатель примерно на 2 секунды. При этом не вращайте рулевое колесо, чтобы насос ГУР не начал работать и в него не попал воздух. Повторяйте эту процедуру, пока уровень жидкости в резервуаре не перестанет падать. Между каждыми пусками двигателя выжидайте не менее 30 секунд.
4. При выключенном двигателе поверните рулевое колесо 10 раз от края до края. Снова полностью заполните резервуар, запустите двигатель и поверните рулевое колесо 10 раз от края до края. Проверьте уровень жидкости ГУР.
5. Оставшийся воздух рассеется через 10-20 км пробега.
После замены одного или более деталей рулевого управления, кроме рулевого механизма (насос, шланги и т.п.)
6. Полностью заполните резервуар и запустите двигатель примерно на 2 секунды. При этом не вращайте рулевое колесо, чтобы насос ГУР не начал работать и в него не попал воздух. Повторяйте эту процедуру, пока уровень жидкости в резервуаре не перестанет падать. Между каждыми пусками двигателя выжидайте не менее 30 секунд. 7 Запустите двигатель на 2-3 минуты, не проворачивая при этом рулевое колесо. Оставшийся воздух рассеется через 10-20 км пробега.
(Эта статья была ранее опубликована на ресурсе: Audimanual.ru)