Після заміни рідини ГУР або кермового механізму
1. Повністю заправте резервуар рідини ГУР і підніміть автомобіль, щоб колеса не торкалися землі.
2. При вимкненому двигуні поверніть кермо 10 разів від краю до краю.
3. Знову заповніть резервуар і запустіть двигун приблизно на 2 секунди. При цьому не обертайте кермо, щоб насос ГУР не почав працювати і в нього не потрапило повітря. Повторюйте цю процедуру, доки рівень рідини в резервуарі не перестане падати. Між кожними пусками двигуна чекайте щонайменше 30 секунд.
4. При вимкненому двигуні поверніть кермо 10 разів від краю до краю. Знову заповніть резервуар, запустіть двигун і поверніть кермо 10 разів від краю до краю. Перевірте рівень рідини ГУР.
5. Повітря, що залишилося, розсіється через 10-20 км пробігу.
Після заміни одного або більше деталей кермового керування, крім кермового механізму (насос, шланги тощо.)
6. Повністю заповніть резервуар та запустіть двигун приблизно на 2 секунди. При цьому не обертайте кермо, щоб насос ГУР не почав працювати і в нього не потрапило повітря. Повторюйте цю процедуру, доки рівень рідини в резервуарі не перестане падати. Між кожними пусками двигуна чекайте щонайменше 30 секунд. 7 Запустіть двигун на 2-3 хвилини, не провертаючи при цьому кермо. Повітря, що залишилося, розсіється через 10-20 км пробігу.
