Obsah: Inštalácia ↓ Upevnenie motora k manuálnej… ↓ Postupnosť uťahovania - modul spojky… ↓ Podpora jednotiek ↓ Demontáž a montáž držiaka motora ↓ Demontáž a montáž prednej podpery… ↓ Podpora jednotiek ↓
Inštalácia
Uťahovacie momenty (Nm)
| Skrutky a matice | M6 | 9 |
| M8 | 20 | |
| M10 | 40 | |
| M12 | 65 |
Upevnenie motora k manuálnej prevodovke
| Pozícia. | Skrutka | Nm |
| 1(3) | M10 x 50 (1) | 65 |
| 2(4) | M12 x 100 (2) | 30 + 90° |
| 3(5), 6 | M12 x 75 (2) | 30 + 90° |
| 4...5(5) | M12 x 120 (2) | 30 + 90° |
| 7...9 | M10 x 75 (2) | 15 + 90° |
| 10 | M12 x 50 (2) | 30 + 90° |
| A | Zarovnávacie puzdrá | |
(1) Oceľová skrutka – nevymieňajte.
(2) Vymeňte skrutky.
(3) Dodatočne zaisťuje štartér.
(4) Dodatočne zaisťuje štartér; vybavené dodatočnou dištančnou objímkou medzi štartérom a prevodovkou.
(5) Dodatočne zaisťuje držiak kábla.
Poznámka: Skrutky utiahnuté pod uhlom uťahovania sa musia vymeniť. Vymeňte samosvorné matice, tesnenia na perách, tesnenia a upchávky. krúžky. Hadice a hadicové spojky systém. pred inštaláciou musia byť zosilňovače vzduchu očistené od olejov a mastnoty. Všetky hadicové spoje zaistite hadicovými svorkami príslušnej série. Aby sa zabezpečilo spoľahlivé upevnenie hadíc plniaceho vzduchu k armatúram, všetky káblové zväzky by mali byť počas inštalácie umiestnené na svojich pôvodných miestach.
Skontrolujte prítomnosť centrovacích puzdier v bloku valcov pre centrovanie motora a prevodovky; vložte chýbajúce centrovacie puzdrá. Pred montážou prevodovky nezabudnite vyčistiť závitové otvory použité na upevnenie hnacej jednotky v bloku valcov. Pred pripojením motora a prevodovky vykonajte nasledujúce prípravné kroky. Nainštalujte pomocné montážne zariadenie "T40169" zospodu do skrine prevodovky a do modulu spojky, ako je znázornené na obrázku. Pomocná montáž. zariadenie "T40169" by malo zapadnúť do polkruhového výrezu "1" a navyše do kontrolného otvoru "2". Na nájdenie kontrolného otvoru je potrebné otočiť modul spojky.
Nainštalujte držiak "T40170" zospodu do skrine prevodovky a upevnite ho na hriadeľ s prírubou "1".
Ďalší krok je potrebný iba vtedy, ak je nainštalovaný poháňaný kotúč s poistným kolíkom "2". Okrem toho zarovnajte polohu poháňaného kotúča vzhľadom na modul spojky tak, aby poistné kolíky "2" (ak je k dispozícii) na poháňanom disku by sa mohli dostať do veľkých otvorov "1" na module spojky. Problémy s výkonom spojky v dôsledku nesprávnej inštalácie. Ak poistné kolíky hnaného disku "2" nezapadnú do otvorov spojkového modulu "1", môže to viesť k vážnym problémom s prevádzkou spojky.
Skrutka "2" upevňuje štartér k prevodovke a má ďalšiu. dištančná podložka "šípka". Pri demontáži a montáži motora nezabudnite použiť dištančnú podložku "šípka". Dištančná podložka by mala byť nainštalovaná medzi štartérom a prevodovkou. Vložte štartér do držiaka motora a zaistite ho, aby nevypadol.
Po pripojení motora k prevodovke nie je možné nainštalovať štartér bez odstránenia podpery motora. Spojte motor a prevodovku pomocou prírub, zaskrutkujte a utiahnite skrutky "2...6". Odľahčite vodiacu skrutku priečky "10-222 A". Spustite servisný žeriav a umiestnite motor a prevodovku na držiaky motora. Zaskrutkujte skrutky "1" držiakov motora vľavo a vpravo. Odstráňte servisný žeriav a závesné zariadenie. Zaskrutkujte skrutku "1" a skrutky "7...10" spojenia motora/prevodovky a utiahnite ich. "Pozícia A" by sa nemala brať do úvahy. Odstráňte držiak "T40170" a montážny nástroj "T40169". Tento krok zabezpečí, že modul spojky rovnomerne dosadne na poháňaný kotúč a nedeformuje sa. Pomocou montážneho nástroja zľahka stlačte modul spojky "2". páku "1" k poháňanému spojkovému kotúču "3" – v smere šípky –.
Postupnosť uťahovania - modul spojky k poháňanému kotúču
Prvú skrutku "šípka" utiahnite rukou (2 Nm). Otočte kľukovým hriadeľom o 120° v smere otáčania motora a druhú skrutku utiahnite rukou. Otočte kľukový hriadeľ znova o 120° v smere otáčania motora. Teraz utiahnite skrutku 3 na predpísaný uťahovací moment. Teraz utiahnite zostávajúce skrutky, ktoré upevňujú modul spojky k poháňanému spojkovému kotúču. Inštalácia v opačnom poradí. Nainštalujte štartér. Nainštalujte filter pevných častíc vznetového motora. Nainštalujte výfukové potrubie. Nainštalujte podperu pultu a priečku. Zarovnajte systém. uvoľňovanie výfukových plynov bez mechanického namáhania. Zohľadnite káblové pripojenia a zapojenie. Nainštalujte riadiacu jednotku motora. Nainštalujte káble; rozbočovač 2 kl. 30 "TV22" a kryt motora spínacej jednotky. priehradka. Nainštalujte nosidlá. Nainštalujte plniacu rúrku nádržky ostrekovača čelného skla. Venujte pozornosť inštalácii batérie. Na štartovanie motora nepoužívajte nabíjačku! Nainštalujte kryt nasávania vzduchu. filter. Kontrola hladiny oleja. Doplňte chladiacu kvapalinu. Nainštalujte zvukovú izoláciu a obloženie podbehov kolies.
Podpora jednotiek
Predná podpera a priečka
1,25 Nm; 2,40 Nm
Demontáž a montáž držiaka motora
Držiaky motora vymieňajte iba v pároch, vľavo a vpravo. Spolu s nimi sa vymieňajú aj príslušné montážne štíty. Zložte kryt motora "šípky". Upevnite traverzu "10-222 A" s adaptérmi "10-222 A/3" na karosérii vedľa horných upevnení tlmičov (vpravo a vľavo), ako je znázornené na obrázku. Pripevnite vodiace skrutky "10-222 A/11" k závesným okám motora. Predpätie aplikujte pomocou vodiacich skrutiek. Odstráňte koleso. Odstráňte zvukovú izoláciu. Odstráňte obloženie blatníka.
Odpojte a voľne umiestnite konektor "3" na ľavý solenoidový ventil pre elektrický... hydr., držiaky motora "N144". Odskrutkujte skrutky "1, 4, 5" držiaka motora. Odložte montážnu dosku držiaka motora "2". Odstráňte držiak motora.
Inštalovať
Inštalácia v opačnom poradí. Skrutky utiahnuté pod uhlom utiahnutia by sa mali vymeniť. Nainštalujte zvukovú izoláciu a obloženie podbehov kolies.
Demontáž a montáž prednej podpery hnacieho ústrojenstva a priečky
Odstráňte zvukovú izoláciu. Priniesť na server. poloha. Odskrutkujte skrutky "1" a odstráňte prednú podperu pohonnej jednotky. Odskrutkujte skrutky "2" vľavo a vpravo a odstráňte priečku "3".
Inštalovať
Inštalácia v opačnom poradí. Zdvihnite predný držiak motora "1" nahor, kým sa nedotkne priečky nosníka v smere šípky. Doraz "2" by mal byť v jednej rovine s priečkou nosníka bez medzery alebo napätia. Potom utiahnite skrutky "3".
Podpora jednotiek
1. Skrutka: 20 Nm.
2. Montážna doska: pre držiak motora; pri výmene držiaka motora vymeňte aj jeho.
3. Skrutka: 40 Nm.
4. Podpera motora.
5. Skrutka: 10 Nm.
6. Tepelná izolácia.
7. Skrutka: 90 Nm + 90°; vymeniť.
8. Držiak motora: ľavý solenoidový ventil el. hydr., držiaky motora "N144"; vymieňajte v pároch vľavo a vpravo.
9. Pomocný rám.
10. Skrutka: 55 Nm.
[Článok je dotlačou materiálu z «AUDImanual.ru»]