Ak drôty vysokého napätia stvrdnú a skrehnú, musia sa nahradiť novými. Pre šesťvalcové motory sa predávajú hotové drôty s hrotmi. Pre štvor- a päťvalcové motory sa tieto vodiče predávajú ako meraný výrobok, ku ktorému je potrebné dokúpiť aj mosadzné koncovky a zabezpečiť hroty s odrušovacím efektom.
Pozor! "Netesné" vysokonapäťové vodiče ľahko zistíte, ak otvoríte kapotu v noci. Na takomto drôte budú viditeľné iskrové výboje. Slabé prúdy tečúce vo forme bleskov pozdĺž drôtov môžu byť pri výpočtoch ignorované.
Na vozidlách AUDI nepoužívajte žiadne vysokonapäťové uzávery vodičov zapaľovacích sviečok. Zodpovedajúce hroty by mali mať vnútorný odpor 4-6 kOhm.
Táto požiadavka sa vzťahuje aj na odrušovacie hroty pripojené k rozdeľovaču a zapaľovacej cievke. Tieto hroty by mali mať vnútorný odpor 0,6-1,4 kOhm.
Bežec rozdeľovača má prísne regulovaný odpor, ktorý neruší príjem rozhlasových programov a je 0,6-1,4 kOhm. Bežec je označený "R1".
Pozor! Ak jeden z valcov motora nefunguje nepretržite alebo vo vlhkom počasí, dôvodom je spravidla porucha špičky zapaľovacej sviečky. To má za následok preskočenie iskry medzi kovom hrotu a elektródou zapaľovacej sviečky, s porušením izolačného materiálu hrotu. Tento typ defektu hrotu nie je vždy zistiteľný. Na kontrolu sa odporúča vymeniť podozrivý chybný hrot za známy dobrý. Ak k takejto poruche dôjde počas jazdy, odporúčame odstrániť kovový kryt hrotu zapaľovacej sviečky.
Vysokonapäťové vodiče sú pripojené k rozdeľovaču zapaľovania v súlade s poradím zapaľovania valcov (pozri ilustrácie).


Ak pri odstránenom uzávere rozdeľovača doska rotora smeruje k zárezu na skrini rozvádzača, potom je piest valca č. 1 v hornej úvrati.
Poradie činnosti valcov je nasledovné:
- štvorvalcové motory: 1-3-4-2. Bežec sa otáča doprava (v smere hodinových ručičiek).
- päťvalcový motor: 1-2-4-5-3. Bežec sa otáča doprava (v smere hodinových ručičiek).
- šesťvalcové motory: 1-4-3-6-2-5. Chýba rozdeľovač zapaľovania. Pripojenie vodičov k zapaľovacím cievkam zodpovedá usporiadaniu valcov.
[Informácie získané z tohto zdroja: AudiManual.ru]
