Ako visokonaponske žice postanu stvrdnute i lomljive, moraju se zamijeniti novima. Za motore sa šest cilindara prodaju se gotove žice u kompletu sa vrhovima. Za motore s četiri i pet cilindara ove se žice prodaju kao odmjereni proizvod, za koji je također potrebno kupiti mjedene stezaljke i osigurati vrhove s efektom suzbijanja smetnji.
Pažnja! "Propustljive" visokonaponske žice lako je uočiti ako noću otvorite poklopac motora. Iskre će biti vidljive na takvoj žici. Slabe struje koje teku u obliku munje duž žica mogu se zanemariti u izračunima.
Na vozilima AUDI nemojte koristiti nikakve visokonaponske kapice za žice svjećica. Odgovarajući vrhovi trebaju imati unutarnji otpor od 4-6 kOhm.
Ovaj se zahtjev također odnosi na vrhove za suzbijanje smetnji pričvršćene na razdjelnik i svitak paljenja. Ovi vrhovi trebaju imati unutarnji otpor od 0,6-1,4 kOhm.
Vodič razdjelnika ima strogo regulirani otpor koji ne ometa prijem radio programa i iznosi 0,6-1,4 kOhm. Trkač ima oznaku "R1".
Pažnja! Ako jedan od cilindara motora ne radi stalno ili po vlažnom vremenu, tada je, u pravilu, razlog tome kvar na vrhu svjećice. To rezultira prelaskom iskre između metala vrha i elektrode svjećice, s kvarom izolacijskog materijala vrha. Ova vrsta oštećenja vrha nije uvijek vidljiva. Za provjeru preporučuje se zamijeniti vrh za koji se sumnja da je neispravan s onim za koje se zna da je ispravan. Ako se takav kvar dogodi tijekom vožnje, preporučamo uklanjanje metalne kapice vrha svjećice.
Visokonaponske žice spojene su na razvodnik paljenja u skladu s redoslijedom paljenja cilindara (pogledajte ilustracije).


Ako je, s uklonjenim poklopcem razdjelnika, ploča rotora okrenuta prema urezu na kućištu razdjelnika, tada je klip cilindra br. 1 u GMT.
Redoslijed rada cilindara je sljedeći:
- četverocilindrični motori: 1-3-4-2. Trkač se okreće udesno (u smjeru kazaljke na satu).
- motor s pet cilindara: 1-2-4-5-3. Trkač se okreće udesno (u smjeru kazaljke na satu).
- motori sa šest cilindara: 1-4-3-6-2-5. Nedostaje razvodnik paljenja. Spajanje žica na zavojnice paljenja odgovara rasporedu cilindara.
