Kontrola voľnobežných otáčok karburátorov 2-EE (Audi 80 B3)

Skontrolujte podmienky: načasovanie zapaľovania je správne, výfukový systém je tesný, relé palivového čerpadla a kontrolka poruchy sú normálne.

Zahrejte motor a zastavte, teplota oleja +60°C.

Vypnite elektrické spotrebiče. Počas nastavovania by ventilátor nemal fungovať

Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine z hlavy valca a umiestnite ju tak, aby cez ňu nasával čistý vzduch.

Pripojte tachometer a tester CO podľa návodu pri vypnutom motore. Vzduchový filter zostáva nainštalovaný. Pripojte zariadenie na meranie CO k meracej trubici na sacom potrubí tlmiča v motorovom priestore.

Skontrolujte prítomnosť rýchlostného signálu z kľúčovej kaskády TSZ-H a činnosť kontrolky poruchy na prístrojovej doske. Za týmto účelom zapnite zapaľovanie - mala by sa rozsvietiť kontrolka poruchy. Naštartujte motor, kontrolka by mala zhasnúť.

Naštartujte motor asi na 1 minútu, zvýšte otáčky na 2000 ot./min. Na zahriatie lambda sondy. Potom nechajte motor bežať na voľnobežných otáčkach.

Skontrolujte otáčky voľnobehu. Význam nájdete v kapitole "Vlastnosti opravy".

Ak dôjde k odchýlke, zahrejte lambda sondu a znova skontrolujte. Skontrolujte snímač teploty sacieho potrubia. Skontrolujte vertikálnu polohu a ľahkosť pohybu predplynu. Nechajte skontrolovať jednotku Ecotronic.

Pôvodná verzia článku je uverejnená na webovej stránke: AudiManual