Karburátor 2-EE nemá nastavovaciu skrutku voľnobežných otáčok. Voľnobežné otáčky sa nastavujú riadiacou jednotkou Ecotronic a nevyžadujú samostatné nastavovanie.
Kontrola obsahu CO u modelov do 7,88 sa vykonáva pomocou kontrolky poruchy motora na prístrojovej doske. Na modeloch po 8,88 použite tester napätia (lED indikátor). Lambda sonda musí byť pripojená.
Kontrola voľnobežných otáčok, úprava obsahu CO v karburátoroch 2-EE (Audi 80 B3)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Palivový systém (benzín)
Ďalšie články
Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Úprava voľnobežných otáčok a obsahu CO vstrekovacieho systému… Audi 100 C4 (1990-1994)
Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu / časovania zapaľovania /… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kontrola voľnobežných otáčok a výfukových plynov Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu, časovania zapaľovania a… Audi A6 C5 (1997-2004)
Snímač otáčok motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontáž snímača otáčok motora Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Snímač otáčok motora Audi A2 (1999-2005)
Úprava voľnobežných otáčok a obsahu CO vstrekovacieho systému… Audi 100 C4 (1990-1994)
Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu / časovania zapaľovania /… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kontrola voľnobežných otáčok a výfukových plynov Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu, časovania zapaľovania a… Audi A6 C5 (1997-2004)
Snímač otáčok motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontáž snímača otáčok motora Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Snímač otáčok motora Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Motor
- Chladiaci systém
- Vykurovanie a vetranie
- Vstrekovanie benzínu
- Dieselový výkon
- Palivový systém
- Výfukové systémy
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie a riadenie
- Karoséria
- Telo a obloženie
- Elektrické vybavenie
- Elektrický systém
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Vlastnosti opravy
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor
- Naftový motor
- Systém mazania motora
- Palivový systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Systém zapaľovania
- Chladiaci systém
- Ohrievač
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka a prevodovka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor 4-valcový
- Motor 5-valcový
- Chladiaci systém
- Palivové a výfukové systémy
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Pohonná jednotka
- Motor FZ
- Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Prevodovka
- Spojka
- 4 stupňová prevodovka
- 5 stupňová prevodovka
- Predny nahon
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody