У карбюраторі 2-Е не передбачено регулювальний болт обертів холостого ходу. Кількість обертів холостого ходу встановлюється приладом керування Ecotronic, окреме регулювання не потрібне.
Перевірка вмісту на моделях до 7.88 проводиться за допомогою індикаторної лампи несправностей двигуна на приладовій дошці. На моделях після 8.88 за допомогою приладу для перевірки напруги (світлодіодний індикатор). Лямбда-зонд має бути при цьому підключений.
[Вихідна публікація повністю розміщена на сайті «AUDImanual»]
Перевірка числа обертів холостого ходу, регулювання вмісту СО карбюраторів 2-ЕЕ (Audi 80 B3)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 80 Б3: Паливна система (бензин)
Наступні статті
Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Регулювання обертів холостого ходу та вмісту CO в системі… Audi 100 С4 (1990-1994)
Перевірка та регулювання числа обертів холостого ходу / моменту… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Регулювання холостого ходу Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Перевірка та регулювання частоти обертання на режимі холостого… Audi A6 С5 (1997-2004)
Регулювання кермової колонки Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняття датчика числа обертів двигуна Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Датчик числа обертів двигуна Audi А2 (1999-2005)
Регулювання обертів холостого ходу та вмісту CO в системі… Audi 100 С4 (1990-1994)
Перевірка та регулювання числа обертів холостого ходу / моменту… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Регулювання холостого ходу Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Перевірка та регулювання частоти обертання на режимі холостого… Audi A6 С5 (1997-2004)
Регулювання кермової колонки Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняття датчика числа обертів двигуна Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Датчик числа обертів двигуна Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Двигун
- Система охолодження
- Опалення та вентиляція
- Вприскування бензину
- Живлення дизеля
- Паливна система
- Системи випуску
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та кермо
- Кузов
- Кузов та оздоблення
- Електроустаткування
- Електрична система
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Ремонтні характеристики
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун
- Дизельний двигун
- Система змащення двигуна
- Паливна система (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Система запалювання
- Система охолодження
- Нагрівач
- Система вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та коробка передач
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун 4-х циліндровий
- Двигун 5-ти циліндровий
- Система охолодження
- Паливна та вихлопна системи
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна трансмісія
- Автоматична трансмісія
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Двигун FZ
- Двигун EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста коробка
- 5-ступінчаста коробка
- Привід передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
