Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Karburátor 2-EE (Audi 80 B3)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém (benzín)
  • Karburátor 2-EE
            0
Karburátor 2-EE je elektronicky riadený karburátor s klesajúcim prietokom a sekvenčným prepínaním zmiešavacích komôr. Chýbajú tu predchádzajúce zariadenia na riadenie obohacovania zmesi pri štartovaní, zahrievaní a akcelerácii, ako aj uzatvárací ventil voľnobehu. Funkcie chýbajúcich ovládacích zariadení vykonávajú 2 ovládacie prvky, regulátor predškrtenia a regulátor plynu. Regulátory sú riadené elektronickou riadiacou jednotkou na mikroprocesore, ktorá je umiestnená medzi priečnou stenou vpredu vpravo a vzduchovým potrubím.

Ak chcete zariadenie vybrať, odstráňte obloženie pred priehradkou na rukavice, pritlačte klieštinu na priečnu stenu a potiahnite ovládacie zariadenie nadol.

Kapitola "Nastavenie plynového pohonu" a "Vyhrievanie sacieho potrubia" ako aj pre karburátory Keihin.

Horná časť karburátora

Horná časť karburátora
1 - vetracie potrubie (plaváková komora)
2 - ochranná sieť (vetranie plavákovej komory)
3 - obohacovacia trubica pri plnom zaťažení
4 - montážna skrutka, 5 Nm
5 - predplyn (vzduchová klapka)
6 - horná časť karburátora
7 - mriežka
8 - tesnenia (vždy vymeniť)
9 - atomizér, komora I
10 - atomizér, komora II
11 - blokovací klin
12 - prúd paliva naprázdno
13 - hlavný prúd, komora I
14 - hlavná prúdnica, komora II
15 - korok
16 - držiak
17 - Predbežný regulátor plynu
18 - upevňovací krúžok
19 - plaváková ihla
20 - os plaváka
21 - plavák
22 - tesnenie


Spodná časť karburátora

Spodná časť karburátora
1 - korok
2 - tesnenie kruhového prierezu
3 - filter
4 - regulátor škrtiacej klapky
5 - ventilačný ventil
6 - odvzdušňovací ventil
7 - držiak škrtiacej klapky a regulátora pohonu plynu
8 - spätný ventil
9 - ventilová doska
10 - sprievodca
11 - pružina ventilu
12 - spodná časť karburátora
13 - Kanálový ohrievač so strednou záťažou
14 - dorazová skrutka škrtiacej klapky, komora I
15 - nastavovacia skrutka CO
16 - vákuový regulátor zapaľovania, komora II
17 - páka uzáveru plynu, komora II
18 - spojovacia objímka
19 - potenciometer plynu
Článok skontroloval odborník na autá Elisey Ermolaev
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Palivový systém (benzín)
Ďalšie články

Kontrola vyhrievania sacieho potrubia karburátorov Keihin
Kontrola uzatváracieho ventilu voľnobehu karburátorov Keihin
Kontrola podtlakového otváracieho zariadenia vzduchovej klapky…
Kontrola a nastavenie vzduchovej medzery karburátorov Keihin
Kontrola voľnobežných otáčok, úprava obsahu CO v karburátoroch…
Kontrola voľnobežných otáčok karburátorov 2-EE
Kontrola obsahu CO v karburátoroch 2-EE
Úprava obsahu CO v 2-EE karburátoroch


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Karburátor Pierburg 1B3 — technické vlastnosti Audi 100 C3 (1982-1990, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 40 + 30 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.