Провера празног хода 2-ЕЕ карбуратора (Audi 80 B3)

Проверите услове: време паљења је исправно, издувни систем је затегнут, релеј пумпе за гориво и лампица индикатора квара су нормални.

Загрејте мотор и зауставите се, температура уља +60°C.

Искључите електричне потрошаче. Вентилатор не би требало да ради током подешавања

Скините црево за вентилацију картера са главе цилиндра и поставите га тако да кроз њега улази чист ваздух.

Повежите тахометар и ЦО тестер у складу са упутствима док мотор не ради. Филтер за ваздух остаје инсталиран. Повежите уређај за тестирање ЦО на мерну цев на усисној цеви пригушивача у моторном простору.

Проверите присуство РПМ сигнала из каскаде кључева TSZ-H и рад лампице квара на инструмент табли. Да бисте то урадили, укључите паљење - лампица грешке треба да се упали. Покрените мотор, лампица би требало да се угаси.

Покрените мотор на око 1 минут, доведите брзину до 2000 о/мин. За загревање ламбда сонде. Затим оставите мотор да ради у празном ходу.

Проверите брзину у празном ходу. Видите поглавље за значење "Карактеристике поправке".

Ако постоји одступање, загрејте ламбда сонду и поново проверите. Проверите сензор температуре усисног разводника. Проверите вертикални положај и лакоћу померања вентила за гас. Пошаљите блок на верификацију Ecotronic.