Опрез: Утикач на зеленој жици до контролне јединице не сме бити кратко спојен на масу.
Индикатор (лампица квара) треба да трепери 25 пута у секунди. Контролни уређај ће се пребацити на поље параметара за хитне случајеве, ламбда контрола ће се искључити.
Скините заптивку са завртња за подешавање ЦО "А". Да бисте то урадили, пробушите га, заврните одговарајући завртањ и затим га извуците заједно са заптивком.

Подесите ЦО вредност помоћу завртња за подешавање помоћу одвијача. Вентилатор у овом случају не би требало да ради!
Пажња: Ако ЛЕД (лампица) светли упркос правилном подешавању ЦО, могуће је да је контролна јединица неисправна Ecotronic није примљен сигнал броја обртаја.
Убаците нове пломбе.
Поставите црево за вентилацију кућишта радилице на главу цилиндра.
Напомена: Ако се сада повећа садржај ЦО, разлог није погрешно подешавање, већ обогаћивање мешавине из картера услед разблаживања уља бензином током кратких путовања по хладном времену.
Са дужим путовањем, садржај бензина у уљу се смањује и садржај ЦО се враћа у нормалу. Ово се може брзо постићи 30-минутном вожњом или заменом уља.
Зауставите мотор и искључите тахометар.
Уклоните ЦО мерни уређај из мерне цеви. Затворите мерну цев.
Повежите утикач кабла ламбда сонде.
Уклоните индикаторску ЛЕД лампу и помоћни кабл из дијагностичког утикача.
