Ellenőrizze a feltételeket: a gyújtás időzítése megfelelő, a kipufogórendszer tömített, az üzemanyag-szivattyú relé és a hibajelző lámpa rendben van.
Melegítse be a motort és állítsa le, az olaj hőmérséklete +60°С.
Kapcsolja ki az elektromos fogyasztókat. A ventilátornak nem szabad működnie beállításkor
Távolítsa el a forgattyúház légtelenítő tömlőjét a hengerfejről, és helyezze el úgy, hogy a tiszta levegő beszívódjon rajta.
Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt és a CO-mérőt az utasításoknak megfelelően, miközben a motor nem jár. A légszűrő a helyén marad. Csatlakoztassa a CO-mérőt a hangtompító szívócsövén lévő mérőcsőhöz a motortérben.
Ellenőrizze a sebességjel meglétét a TSZ-H billentyűből és a műszerfalon lévő hibajelző lámpa működését. Ehhez kapcsolja be a gyújtást - a hibajelző lámpának világítania kell. Indítsa be a motort, a lámpának ki kell aludnia.
Indítsa be a motort körülbelül 1 percig, állítsa a fordulatszámot 2000 ford./percre. A lambda szonda felmelegítésére. Ezután hagyja a motort alapjáraton.
Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot. A jelentésért lásd a fejezetet "Javítási jellemzők".
Ha eltérés van, melegítse fel a lambda szondát, és ellenőrizze újra. Ellenőrizze a szívócső hőmérséklet-érzékelőjét. Ellenőrizze az előfojtószelep helyzetének függőleges helyzetét és könnyű mozgását. Ellenőriztesse az Ecotronic egységet.
Látogatói megjegyzések