Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Technické vlastnosti chladiaceho systému (Audi 80 B2)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Pohonná jednotka
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Technické vlastnosti chladiaceho systému
            0
Obsah: Termostat ↓ Radiátor ↓ Vodná pumpa ↓ Hnací remeň generátora ↓ Expanzná nádrž ↓ Elektrický ventilátor ↓ Chladiaca kvapalina ↓
Motor využíva kvapalinový chladiaci systém s núteným obehom. Chladiaci systém obsahuje vodný plášť motora, chladič, expanznú nádrž, odstredivé vodné čerpadlo, termostat a elektrický ventilátor. Chladiaci systém motora YP neobsahuje expanznú nádrž.

Termostat



Termostat je pripevnený k spodnej časti krytu vodného čerpadla.

Teplota začiatku otvárania hlavného ventilu,°C: 90 (85)*.

Teplota úplného otvorenia hlavného ventilu,°C: 102 (105).

Zdvih piestu hlavného ventilu, mm: 7

*Od modelového roku 1982.

Radiátor



Model motora YP



Chladič je namontovaný vpredu, s hliníkovými platňami a bočnými plastovými nádržami. Uzáver chladiča obsahuje nízkotlakový vzduchový ventil a pretlakový ventil.

Otvárací tlak pretlakového ventilu, kg/cm²: 1,20-1,35.

Motory iných modelov



Radiátor je umiestnený vpredu, s rúrkovým medeným jadrom a bočnými plastovými nádržami.

Vodná pumpa



Vodné čerpadlo je inštalované na prednej ľavej strane bloku valcov. Poháňal ho klinový remeň súčasne s generátorom Konštrukcia vodného čerpadla je nerozoberateľná a nedá sa opraviť.

Hnací remeň generátora



Napnutie remeňa sa považuje za normálne, ak je priehyb remeňa pri silnom stlačení palcom (sila 5 kgf) na stred vetvy remeňa medzi kľukovým hriadeľom a kladkami generátora asi 15 mm.

Expanzná nádrž



Otvárací tlak redukčného ventilu na uzávere nádrže, kg/cm²: 1,2-1,5.

Elektrický ventilátor



Motor ventilátora sa zapína a vypína spínačom ventilátora umiestneným na ľavej nádrži chladiča.



Značka elektrického ventilátora: Bosch alebo AEG.

Teplota zapnutia motora ventilátora,°C: 93-98.

Teplota vypnutia motora ventilátora,°C: 88-93.

Chladiaca kvapalina



Objem systémov chladenia motora a vykurovania kabíny, l:
  • motor YP: 6,2,
  • motory iných modelov: 6.0.

Použitá chladiaca kvapalina je zmes destilovanej vody a nemrznúcej zmesi G10 v pomere 60% a 40% (pri teplotách do -25°C).

Frekvencia výmeny: každé dva roky prevádzky.

(Pôvodná verzia článku je uverejnená na webovej stránke: audimanual)
Článok skontroloval odborník na autá Georgij Rodionov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B2: Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
Ďalšie články

Technické vlastnosti mazacieho systému
Technické vlastnosti mechanizmu časovania ventilov
Technické vlastnosti kľukového mechanizmu
Technické vlastnosti bloku valcov
Technické vlastnosti napájacieho systému
Technické vlastnosti karburátorových motorov
Technické vlastnosti karburátora Zenith 2B2
Technické vlastnosti karburátora Zenith 2B5


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Technické vlastnosti vstrekovacieho systému KE-III-Jetronic Audi 100 C4 (1990-1994)
Kontrola funkčnosti chladiaceho systému Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Technické vlastnosti brzdového systému Audi A4 B8 (2007-2015)
Technické vlastnosti chladiaceho systému Audi A6 C4 (1994-1997)
Stredná časť potrubia chladiaceho systému 2,5 l dieselového… Audi A8 D2 (1994-2002)
Čerpadlo chladiaceho systému, termostat, armatúry Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Plán pripojenia hadice chladiaceho systému Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 45 + 33 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.