Зміст: Термостат ↓ Радіатор ↓ Водяний насос ↓ Ремінь приводу генератора ↓ Розширювальний бачок ↓ Електровентилятор ↓ Охолоджуюча рідина ↓
У двигуні застосовано рідинну систему охолодження з примусовою циркуляцією. Система охолодження включає водяну сорочку двигуна, радіатор, розширювальний бачок, відцентровий водяний насос, термостат та електровентилятор. До складу системи охолодження двигуна YP не входить розширювальний бачок.
Термостат
Термостат кріпиться до нижньої частини корпусу водяного насосу.
Температура початку відкриття основного клапана,°C: 90 (85)*.
Температура повного відкриття основного клапана,°C: 102 (105).
Хід поршні основного клапана, мм: 7
*З 1982 модельного року.
Радіатор
Двигун моделі YP
Радіатор передньорозташований, з алюмінієвими пластинами, бічними пластмасовими бачками. У пробці радіатора розміщені повітряний клапан низького тиску та надлишковий клапан.
Тиск відкриття клапан надлишкового тиску, кг/см²: 1,20-1,35.
Двигуни інших моделей
Радіатор переднераслоложенний, з мідною трубчастою серцевиною, бічними пластмасовими бачками.
Водяний насос
Водяний насос встановлений а передній частині зліва в блоці циліндрів. Він приводився в обертання клиновим ременем одночасно з генератором Конструкція водяного насоса неразборна і ремонту не підлягає.
Ремінь приводу генератора
Натяг ременя вважається нормальним, якщо прогин ременя при сильному натисканні великим пальцем (із зусиллям 5 кг·с) на середину ременя гілки між шківами колінчастого вала і генератора становить близько 15 мм.
Розширювальний бачок
Тиск відкриття редукційного клапана в пробці бачка, кг/см²: 1,2-1,5.
Електровентилятор
Увімкнення та вимкнення електродвигуна вентилятора здійснюється датчиком включення електровентилятора, розташованим на лівому бачку радіатора.
Марка електровентолятора Bosch або AEG.
Температура увімкнення електродвигуна вентилятора,°C: 93-98.
Температура вимикання електродвигуна вентилятора,°C: 88-93.
Охолоджуюча рідина
Місткість систем охолодження двигуна та опалення салону, л:
- двигун YP: 6,2,
- двигуни інших моделей: 6,0.
Охолоджуюча рідина, що застосовується: суміш дистильованої води та антифризу типу "G10" зі співвідношенням 60% і 40% (при температурі до -25°C).
Періодичність заміни: через кожні два роки експлуатації.
Початкова стаття доступна на веб-ресурсі AUDIMANUAL