Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензін) Б2 (1979-1986)

Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы астуджэння (Audi 80 B2)

  • Галоўная
  • Аўдзі 80
  • Б2 (1979-1986)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы астуджэння
            0
Змест: Тэрмастат ↓ Радыятар ↓ Вадзяная помпа ↓ Рэмень прывада генератара ↓ Пашыральны бачок ↓ Электровентылятар ↓ Астуджальная вадкасць ↓
У рухавіку прыменена вадкасная сістэма астуджэння з прымусовай цыркуляцыяй. Сістэма астуджэння ўключае вадзяную кашулю рухавіка, радыятар, пашыральны бачок, цэнтрабежная вадзяная помпа, тэрмастат і электровентилятор. У склад сістэмы астуджэння рухавіка YP не ўваходзіць пашыральны бачок.

Тэрмастат



Тэрмастат мацуецца да ніжняй часткі корпуса вадзяной помпы.

Тэмпература пачатку адкрыцця асноўнага клапана,°C: 90 (85) *.

Тэмпература поўнага адкрыцця асноўнага клапана,°C: 102 (105).

Ход поршні асноўнага клапана, мм: 7

*З 1982 мадэльнага года.

Радыятар



Рухавік мадэлі YP



Радыятар пярэднеразмешчаны, з алюмініевымі пласцінамі, бакавымі пластмасавымі бачкамі. У корку радыятара размешчаны паветраны клапан нізкага ціску і клапан залішняга ціску.

Ціск адкрыцці клапане залішняга ціску, кг / гл²: 1,20-1,35.

Рухавікі іншых мадэляў



Радыятар переднераслоложенный, з трубчастай меднай асяродкам, бакавымі пластмасавымі бачкамі.

Вадзяная помпа



Вадзяная помпа ўсталяваны а перадпакоі часткі злева ў блоку цыліндраў. Ён прыводзіўся ў кручэнне Клінава рамянём адначасова з генератарам Канструкцыя вадзяной помпы неразборная і рамонту не падлягае.

Рэмень прывада генератара



Нацяжэнне рамяня лічыцца нармальным, калі прагін рамяня пры моцным націску вялікім пальцам (з высілкам 5 кг·з) на сярэдзіну галіны рамяня паміж шківамі каленчатага вала і генератара складае каля 15 мм.



Пашыральны бачок



Ціск адкрыцця рэдукцыйнага клапана ў корку бачка, кг/гл?: 1,2-1,5.

Электровентылятар



Уключэнне і выключэнне электрарухавіка вентылятара ажыццяўляецца датчыкам уключэння электровентилятора, размешчаным на левым бачку радыятара.

Марка электровентолятора: Bosch ці AEG.

Тэмпература ўключэння электрарухавіка вентылятара,°C: 93-98.

Тэмпература выключэння электрарухавіка вентылятара,°C: 88-93.

Астуджальная вадкасць



Ёмістасць сістэм астуджэння рухавіка і апалы салона, л:
  • рухавік YP: 6,2,
  • рухавікі іншых мадэляў: 6,0.

Ужывальная астуджальная вадкасць: сумесь дыстыляванай вады і антыфрызу тыпу "G10" з суадносінах 60% і 40% (пры тэмпературы да -25°C).

Перыядычнасць замены: праз кожныя два гады эксплуатацыі.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Георгій Радзівонаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б2: Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
Наступныя артыкулы

Тэхнічныя характарыстыкі змазачнай сістэмы
Тэхнічныя характарыстыкі механізму газаразмеркавання
Тэхнічныя характарыстыкі кривошипно-шатуннага механізму
Тэхнічныя характарыстыкі блока цыліндраў
Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы харчавання
Тэхнічныя характарыстыкі карбюратарных рухавікоў
Тэхнічныя характарыстыкі карбюратара Zenith 2В2
Тэхнічныя характарыстыкі карбюратара Zenith 2В5


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы ўпырску KE-III-Jetronic Audi 100 С4 (1990-1994)
Праверка функцыянавання сістэмы астуджэння Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Тэхнічныя характарыстыкі — тармазной сістэмы Audi A4 Б8 (2007-2015)
Тэхнічныя характарыстыкі сістэмы астуджэння Audi A6 С4 (1994-1997)
Перадпакой секцыя трубы сістэмы астуджэння дызельнага рухавіка… Audi A8 Д2 (1994-2002)
Тэхнічныя характарыстыкі рухавіка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Помпа сістэмы астуджэння — апісанне канструкцыі Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 50 + 45 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Упырск бензіну
  • Харчаванне дызеля
  • Паліўная сістэма
  • Сістэмы выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і руль
  • Кузаў
  • Кузаў і аздабленне
  • Электраабсталяванне
  • Электрычная сістэма
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Рамонтныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпліцель
  • Сістэма выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і каробка перадач
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 4-цыліндравы
  • Рухавік 5-ці цыліндравы
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ
  • Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка
  • 5-ступеністая скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.