Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Protiblokovací brzdový systém (ABS) (Audi 100 C4)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Protiblokovací brzdový systém (ABS)
            0
Obsah: Preventívne opatrenia ↓ Odvzdušnenie protiblokovacieho… ↓ Kontrola systému ↓ Odstránenie a inštalácia… ↓ Odstránenie a inštalácia snímačov… ↓ Demontáž a montáž elektronickej… ↓

Preventívne opatrenia



Pri práci s protiblokovacím brzdovým systémom (ABS) je potrebné dodržiavať nasledujúce opatrenia:

Elektrické obvody by sa mali testovať pomocou testera LED. Tento tester možno použiť na kontrolu hydraulického modulátora, riadiacej jednotky ABS, snímačov otáčok kolies a káblov súvisiacich so systémom ABS. Aby sa predišlo poškodeniu, je potrebné skontrolovať každé odpojenie brzdových potrubí alebo regulátorov tlaku.

Pri odpájaní a pripájaní zástrčky riadiacej jednotky ABS. Zapaľovanie musí byť vypnuté.

Pri vykonávaní zváracích prác na vozidle je potrebné odpojiť zástrčku riadiacej jednotky ABS.

Pri nabíjaní batérie alebo výmene hydraulického modulátora je potrebné odpojiť káble batérie.

Pri sušení auta v komore po lakovaní je potrebné odstrániť riadiacu jednotku ABS, ak teplota v komore presiahne 85°C a auto je v komore dlhšie ako dve hodiny.

Na vozidlách vybavených ABS nie je možné použiť zmenšené rezervné koleso. Mali by sa používať pneumatiky a kolesá správnej veľkosti.

Nejazdite s vozidlom s pripojeným protiblokovacím testerom bŕzd.

Nevyrábajte brzdové vedenia sami. Mali by sa používať iba továrenské diely. Prevlečné matice potrubí sú dotiahnuté momentom 15 Nm.

Hydraulický modulátor nie je možné opraviť, možno len vymeniť relé. Ak sa hydraulický modulátor pokazí, mal by sa vymeniť za nový.



Odvzdušnenie protiblokovacieho brzdového systému



Na vypustenie tlaku z protiblokovacieho systému sa odporúča použiť špeciálne zariadenie. Ide o súpravu dvoch tlakomerov na meranie vysokého a nízkeho tlaku. Operácia sa vykonáva nasledovne.

Zdvihnite a bezpečne podoprite vozidlo. Odstráňte jedno z predných kolies.

Uistite sa, že zapaľovanie je vypnuté. Odstráňte odvzdušňovací ventil zo strmeňa.

Pripojte špeciálne zariadenie a nainštalujte zariadenie na držanie brzdového pedála v stlačenej polohe.

Brzdový pedál by mal byť stlačený, kým prístroj neukáže, že tlak v systéme klesol.

Kontrola systému



Po vykonaní opravných prác na brzdách je potrebné otestovať činnosť systému ABS. Tieto typy opráv zahŕňajú výmenu potrubí a/alebo kotúčov, hadíc, posilňovača bŕzd alebo hlavného valca, káblov a komponentov parkovacej brzdy.

Tento jednoduchý test vám umožní zistiť, či nedošlo pri opravách k poškodeniu systému ABS. Vykonajte nasledujúce kroky:

Zapnite zapaľovanie, kontrolka systému ABS by sa mala rozsvietiť.

Naštartujte motor, kontrolka by mala zhasnúť.

Pri bežiacom motore vypnite systém ABS. Signálna kontrolka by sa mala rozsvietiť.

Vypnite a znova zapnite zapaľovanie: výstražná kontrolka ABS by mala zhasnúť, čo znamená, že bol zvolený manuálny režim a systém bol resetovaný.

Pri jazde auta rýchlosťou vyššou ako 30 km/h by sa mala rozsvietiť kontrolka ABS. Pri vykonávaní tohto testu nesmie byť na vozidle Quattro zapnutá uzávierka diferenciálu.

Vykonajte skúšobnú jazdu rýchlosťou vyššou ako 30 km/h pri zapnutom systéme ABS. Skontrolujte funkčnosť systému a stabilitu vozidla.



Odstránenie a inštalácia hydraulického modulátora



Odpojte záporný kábel od batérie.

Uvoľnite tlak v systéme.

Odstráňte kryt modulátora.

Odstráňte držiak káblového zväzku.

Odpojte hydraulický modulátor od držiakov.

Odpojte nádržku brzdovej kvapaliny z jej upevnenia.

Odskrutkujte brzdové potrubie. Rúry označte tak, aby sa dali spojiť bez toho, aby sa pomiešali. Všetky otvory ihneď zatvorte zátkami.

Pripojte potrubia k modulátoru, ale matice úplne nedoťahujte.

Nainštalujte modulátor a potom utiahnite matice potrubia. Nainštalujte nádrž a pripojte vodiče.

Naplňte brzdovú kvapalinu DOT4. Odstráňte vzduch a skontrolujte fungovanie systému.

Odstránenie a inštalácia snímačov rýchlosti kolies



Predné kolesá



Zdvihnite a bezpečne podoprite vozidlo.

Odstráňte koleso.

Nájdite snímač na strane tela a vytiahnite ho.

Ľavý a pravý senzor sú rovnaké.

Ak chcete kábel odpojiť, odstráňte spodný kryt motora.

Odpojte zástrčku a vyberte snímač.

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred inštaláciou montážnej objímky musí byť otvor v telese ložiska kolesa naplnený mazivom.

V prípade potreby zatlačte puzdro.

Zatlačte senzor rukou, kým sa nezastaví.

Zadné kolesá



Snímač otáčok zadného kolesa je vtlačený rukou do telesa ložiska zadného kolesa. Objímka zapadá do otvoru na prednej strane krytu a drží snímač rýchlosti.

Zdvihnite a bezpečne podoprite vozidlo.

Odstráňte koleso.

Nájdite snímač na prednej strane krytu ložiska zadného kolesa a vytiahnite ho. Ľavý a pravý senzor sú rovnaké. Odpojte zástrčku a vyberte snímač.



Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred inštaláciou montážnej objímky je potrebné namazať otvor v skrini ložiska zadného kolesa mazivom.

V prípade potreby zatlačte puzdro. Zatlačte na senzor rukou, kým sa nezastaví.

Demontáž a inštalácia spínača zrýchlenia

Spínač zrýchlenia ABS je umiestnený pod zadným sedadlom na ľavej strane. Ide o ortuťový spínač, ktorý sa aktivuje pri brzdení. Ak sa brzdenie vykonáva pomocou systému ABS. Spínač poskytuje dodatočnú stabilizáciu počas brzdenia.

Vypnite zapaľovanie.

Uvoľnite upevňovacie skrutky.

Odpojte drôt.

Pri inštalácii sa uistite, že šípka na kryte ukazuje dopredu, v smere jazdy.

Demontáž a montáž elektronickej riadiacej jednotky



Elektronická riadiaca jednotka systému ABS je umiestnená na ľavej strane pod zadným sedadlom.

Vypnite zapaľovanie.

Zdvihnite zadné sedadlo a nájdite elektronickú riadiacu jednotku. Odskrutkujte upevňovacie matice.

Na zástrčke elektronickej riadiacej jednotky sú zaisťovacie jazýčky. Odpojte zástrčku stlačením pružiny na užšom konci zástrčky. Pri pripájaní zasuňte výstupok zástrčky do vybrania a zatlačte zástrčku. Zástrčka by mala zacvaknúť na miesto.

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

(Text poskytnutý online zdrojom: «AUDImanual»)
Článok skontroloval odborník na autá Georgij Rodionov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C4: Brzdový systém
Ďalšie články

Parkovacia (ručná) brzda
Odstránenie vzduchu z brzdového systému («krvácanie»)
Posilňovač bŕzd
Hlavný brzdový valec


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 33 + 15 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.