Upozornenie: Pri stojacom vozidle nie je potrebné zohrievať motor. Motor sa zahrieva pri jazde na nižší prevodový stupeň. Po naštartovaní sa môžete ihneď pustiť do pohybu. Kým sa motor zahrieva, nenechajte ho bežať pri vysokých otáčkach.
Upozornenie: Pri nízkych teplotách okolia sa odporúča pri štartovaní motora zošliapnuť pedál spojky, aby mohol štartér ľahšie roztočiť kľukový hriadeľ motora so zahusteným olejom.
Upozornenie: Autá s katalyzátorom sa neodporúča ťahať kvôli naštartovaniu motora, nakoľko v tomto prípade sa do meniča dostáva čistý benzín, ktorý sa môže po naštartovaní motora vznietiť a menič poškodiť.
Upozornenie: Pri štartovaní naftového motora počas zahrievania žeraviacich sviečok nezapínajte žiadne elektrické spotrebiče.
Karburátorový motor
1. Zapnite zapaľovanie.
2. Zapnite štartér bez stlačenia plynového pedálu.
3. Ak motor nenaštartuje do 10 sekúnd, prestaňte štartovať. Po približne 30 sekundách môžete motor znova naštartovať.
4. Ak motor nenaštartuje ani po troch pokusoch, musíte nájsť a odstrániť problém.
5. Keď je okolitá teplota po naštartovaní motora nižšia ako 0°C, môžete sa po niekoľkých sekundách rozbehnúť.
6. Pri štartovaní horúceho motora stlačte plynový pedál v čase štartovania. Po naštartovaní motora uvoľnite plynový pedál.
Motor so systémom vstrekovania paliva
1. Zapnite zapaľovanie.
2. Zapnite štartér bez stlačenia plynového pedálu.
3. Ak motor nenaštartuje do 10 sekúnd, prestaňte štartovať. Po približne 30 sekundách môžete motor znova naštartovať.
4. Ak motor nenaskočí ani po troch pokusoch, je potrebné nájsť a odstrániť poruchu. S najväčšou pravdepodobnosťou je to spôsobené spálenou poistkou palivového čerpadla alebo poruchou samotného palivového čerpadla.
5. Po naštartovaní horúceho motora s nestabilnou prevádzkou zľahka stlačte plynový pedál.
6. Pri štartovaní modelu MC počas štartovania zľahka zošliapnite plynový pedál.
Naftový motor
1. Zapnite zapaľovanie. Súčasne sa napája žeraviace sviečky a rozsvieti sa kontrolka na prístrojovej doske. Kontrolka zhasne, akonáhle sa žeraviace sviečky zahrejú na prevádzkovú teplotu. Až potom je možné zapnúť štartér.
2. Zapnite štartér bez stlačenia plynového pedálu. Pri motoroch s turbodúchadlom pri teplote okolia pod 0°C pri štartovaní zľahka stlačte plynový pedál.
3. Štartérom pretáčajte motor, kým nezačne bežať rovnomerne (ale nie viac ako 20 s).
4. Ak studený motor nenaštartuje, pred opätovným naštartovaním opäť zahrejte žeraviace sviečky (kontrolka svieti). Ak sú sviečky teplé (kontrolka sa nerozsvieti), motor je možné okamžite naštartovať.
5. Ak pri štartovaní studeného motora pocítite jeho výrazné vibrácie, otočte gombíkom 16 (pozri _ obr. Prístrojová doska modelov spred januára 1988) regulátor otáčok na dosiahnutie plynulého chodu motora.
Komentáre návštevníkov