Upozornenie: Motor nevyžaduje zahrievanie, keď je vozidlo zaparkované. Motor sa zahrieva pri jazde na nižší prevodový stupeň. Po naštartovaní sa môžete ihneď pustiť do pohybu. Pri zahrievaní motora ho nenechajte bežať pri vysokých otáčkach.
Upozornenie: Pri nízkych teplotách okolia sa odporúča pri štartovaní motora zošliapnuť pedál spojky, aby pri zhustnutí oleja mohol štartér ľahšie otáčať kľukovým hriadeľom motora.
Upozornenie: Neodporúča sa ťahať vozidlá s katalyzátorom za účelom naštartovania motora, pretože tým vystavíte konvertor čistému benzínu, ktorý sa môže po naštartovaní motora vznietiť a spôsobiť poškodenie meniča.
Upozornenie: Pri štartovaní naftového motora je zakázané zapínať akékoľvek elektrické spotrebiče počas zahrievania žeraviacich sviečok.
Karburátorový motor
1. Zapnite zapaľovanie.
2. Zapnite štartér bez stlačenia plynového pedálu.
3. Ak motor nenaštartuje do 10 sekúnd, prestaňte štartovať. Motor je možné reštartovať približne po 30 sekundách.
4. Ak motor nenaskočí ani po troch pokusoch, je potrebné nájsť a odstrániť problém.
5. Pri okolitých teplotách pod 0°C sa môžete začať pohybovať v priebehu niekoľkých sekúnd po naštartovaní motora.
6. Pri štartovaní horúceho motora je potrebné v momente štartovania stlačiť plynový pedál. Po naštartovaní motora uvoľnite plynový pedál.
Motor so systémom vstrekovania paliva
1. Zapnite zapaľovanie.
2. Zapnite štartér bez stlačenia plynového pedálu.
3. Ak motor nenaštartuje do 10 sekúnd, prestaňte štartovať. Motor je možné reštartovať približne po 30 sekundách.
4. Ak motor nenaskočí ani po troch pokusoch, je potrebné nájsť a odstrániť problém. S najväčšou pravdepodobnosťou je to spôsobené vyhorenou poistkou palivového čerpadla alebo poruchou samotného palivového čerpadla.
5. Po naštartovaní horúceho motora a jeho nestabilnom chode zľahka stlačte plynový pedál.
6. Pri štartovaní motora modelu MS je potrebné počas štartovania zľahka stlačiť plynový pedál.
Dieselový motor
1. Zapnite zapaľovanie. Súčasne sa napája žeraviace sviečky a na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka. Kontrolka zhasne, akonáhle sa žeraviace sviečky zahrejú na prevádzkovú teplotu. Až potom je možné zapnúť štartér.
2. Zapnite štartér bez stlačenia plynového pedálu. Pri motoroch s turbodúchadlom, keď je teplota okolia nižšia ako 0°C, musíte pri štartovaní mierne stlačiť plynový pedál.
3. Štartérom roztáčajte motor, kým nezačne bežať hladko (ale nie viac ako 20 sekúnd).
4. Ak studený motor nenaštartuje, je potrebné pred opätovným naštartovaním opäť zahriať žeraviace sviečky (kontrolka svieti). Ak sú zapaľovacie sviečky zahriate (kontrolka nesvieti), motor je možné okamžite naštartovať.
5. Ak pri štartovaní studeného motora pocítite výrazné vibrácie, otočte rukoväťou 16 (pozri kresba Prístrojový panel pre modely vyrobené pred januárom 1988.) regulátor otáčok na dosiahnutie plynulého chodu motora.
[Materiál opätovne publikovaný z webovej stránky: AUDImanual]