Brzdový valec kolesa
- 1 - ochranný uzáver;
- 2 - piest;
- 3 - manžeta;
- 4 - ochranný uzáver;
- 5 - odvzdušňovací ventil;
- 6 - skrutka;
- 7 - telo;
- 8 - pružina
Výmena
1. Odstráňte brzdový bubon (pozri pododdiel 8.2.3).
2. Odskrutkujte zo zadnej strany brzdový štít (pozri kresba Mechanizmus bubnovej brzdy zadného kolesa) upevňovaciu maticu rúrky a odpojte rúrku od spojky brzdového valca kolesa. Zaslepte otvor v trubici.
3. Uvoľnite upevňovacie skrutky dvoch valcov kolesa.
4. Pomocou dvoch skrutkovačov mierne roztiahnite horné konce brzdových čeľustí a vyberte brzdový valec kolesa.
5. Nainštalujte valec brzdového kolesa na brzdový štít, pričom pomocou dvoch skrutkovačov mierne roztiahnite horné konce brzdových čeľustí. V tomto prípade sa uistite, že výstupky na koncoch piestov sú orientované smerom von a že ich rovný povrch prilieha k špičkám brzdových doštičiek.
6. Pripojte brzdové potrubie, ktoré ste predtým namazali brzdovou kvapalinou, a utiahnite upevňovaciu maticu na krútiaci moment 15–20 Nm (1,5–2,0 kgf·m).
7. Nainštalujte brzdový bubon a koleso.
8. Po montáži je potrebné odvzdušniť opravovaný brzdový mechanizmus (pozri pododdiel 10.15).
9. Stlačte brzdový pedál úplne nadol, aby ste automaticky nastavili brzdový mechanizmus.
Demontáž, zisťovanie defektov dielov a montáž
Chybné časti valca kolesa môžete vymeniť bez toho, aby ste ho vybrali z vozidla.
1. Demontujte brzdové doštičky (pozri pododdiel 10.8), ak valec nie je odstránený z vozidla.
2. Opatrne vypáčte skrutkovačom a odstráňte ochranné kryty (pozri kresba Brzdový valec kolesa) na oboch stranách valca.
3. Odstráňte piesty s tesnením a pružinou z tela valca.
4. Časti brzdového valca kolesa umyte čistou brzdovou kvapalinou a osušte.
5. Zrkadlo valca nesmie mať žiadne škrabance, dutiny alebo korózne miesta. Ak sú tieto chyby prítomné, valec sa musí vymeniť. Na závitových častiach valca nesmie dôjsť k mechanickému poškodeniu.
6. Manžety valcov kolies musia byť elastické a pružné. Roztrhané, opuchnuté a stvrdnuté manžety, ako aj tie so škrabancami na pracovných plochách, je potrebné vymeniť. Ochranné čiapky musia byť tiež elastické a pružné. Roztrhané, opuchnuté a stvrdnuté uzávery je potrebné vymeniť, aby sa do valca kolesa nedostali nečistoty a voda.
7. Plochy piesta v kontakte s vŕtaním valca nesmú vykazovať známky jednostranného opotrebovania. V opačnom prípade sa odporúča vymeniť zostavu valca kolesa.
8. Závit hrotu brzdového potrubia nesmie byť mechanicky poškodený. Na armatúre trysky by nemali byť žiadne praskliny ani známky viditeľnej deformácie.
9. Uvoľnite odvzdušňovací ventil.
10. Nainštalujte manžety na piest. Pracovné okraje manžiet musia smerovať dovnútra valca. Namažte piesty s tesneniami brzdovou kvapalinou a vnútorný povrch valca čerstvou brzdovou kvapalinou.
11. Vložte piest do valca z ľavej strany.
12. Nasaďte ochranný kryt. Mal by tesne priliehať k hlave piestu a sedlu na tele.
13. Vložte pružinu do valca z pravej strany a odskrutkujte odvzdušňovací ventil. Potom vložte druhý piest a nainštalujte ochranný kryt.
14. Zatvorte odvzdušňovací ventil.
15. Namontujte brzdové čeľuste, brzdový bubon a koleso.
16. Po montáži je potrebné odvzdušniť opravovaný brzdový mechanizmus (pozri pododdiel 10.15).
17. Stlačte brzdový pedál úplne nadol, aby ste automaticky nastavili brzdový mechanizmus.