Brzdový valec kolesa
- 1 - ochranný uzáver;
- 2 - piest;
- 3 - manžeta;
- 4 - ochranný uzáver;
- 5 - odvzdušňovací ventil;
- 6 - skrutka;
- 7 - telo;
- 8 - pružina
Výmena
1. Odstráňte brzdový bubon (cm. pododdiel 8.2.3).
2. Odskrutkujte zo zadnej strany brzdového štítu (pozri obr. Bubnová brzda zadného kolesa) maticu upevnenia rúrky a na odpojenie rúrky od spoja brzdového valca kolesa. Zaslepte otvor v trubici.
3. Uvoľnite upevňovacie skrutky dvoch valcov kolesa.
4. Mierne roztiahnite horné konce brzdových čeľustí pomocou dvoch skrutkovačov a vyberte brzdový valec kolesa.
5. Nainštalujte valec brzdového kolesa na brzdový štít, pričom pomocou dvoch skrutkovačov mierne roztiahnite horné konce brzdových čeľustí. Zároveň dbajte na to, aby výstupky na koncoch piestov smerovali von a aby rovným povrchom priliehali k špičkám brzdových doštičiek.
6. Pripojte brzdové potrubie, ktoré ste predtým namazali brzdovou kvapalinou, a utiahnite upevňovaciu maticu na krútiaci moment 15–20 N·m (1,5–2,0 kgf·m).
7. Namontujte brzdový bubon a koleso.
8. Po inštalácii je potrebné načerpať opravený brzdový mechanizmus (cm. pododdiel 10.15).
9. Stlačte brzdový pedál až na doraz, aby ste si sami nastavili brzdový mechanizmus.
Demontáž, odstraňovanie porúch dielov a montáž
Je možné vymeniť chybné časti valca kolesa bez jeho demontáže z vozidla.
1. Odstráňte brzdové doštičky (cm. pododdiel 10.8), ak valec nie je odstránený z vozidla.
2. Opatrne vypáčte skrutkovačom a odstráňte ochranné kryty (pozri obr. Brzdový valec kolesa) na oboch stranách valca.
3. Odstráňte piesty s manžetami a pružinou z tela valca.
4. Časti brzdového valca kolesa umyte čistou brzdovou kvapalinou a osušte.
5. Zrkadlo valca by nemalo mať škrabance, škrupiny a ohniská korózie. Ak sú tieto chyby prítomné, valec sa musí vymeniť. Na závitových častiach valca nesmie dôjsť k mechanickému poškodeniu.
6. Manžety valca kolesa musia byť pružné a elastické. Roztrhané, opuchnuté a stvrdnuté manžety, ako aj tie, ktoré majú na pracovných plochách stopy, sa musia vymeniť. Ochranné čiapky musia byť tiež pružné a elastické. Roztrhané, opuchnuté a stvrdnuté kryty je potrebné vymeniť, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt a vody do valca kolesa.
7. Povrchy piestov v kontakte s čelom valca nesmú na jednej strane vykazovať známky opotrebovania. V opačnom prípade sa odporúča vymeniť zostavu valca kolesa.
8. Závit hrotu brzdového potrubia nesmie byť mechanicky poškodený. Na kovaní hrotu by nemali byť žiadne praskliny ani viditeľné deformácie.
9. Uvoľnite odvzdušňovací ventil.
10. Nainštalujte manžety na piest. Pracovné okraje manžiet by mali smerovať dovnútra valca. Namažte piesty s pohármi brzdovou kvapalinou a vnútorný povrch valca čerstvou brzdovou kvapalinou.
11. Vložte piest do valca z ľavej strany.
12. Nasaďte ochranný kryt. Mal by tesne priliehať na hlavu piestu a sedlo na tele.
13. Vložte pružinu do valca na pravej strane a odskrutkujte odvzdušňovací ventil. Potom vložte druhý piest a nainštalujte ochranný kryt.
14. Zatvorte odvzdušňovací ventil.
15. Namontujte brzdové doštičky, brzdový bubon a koleso.
16. Po inštalácii je potrebné načerpať opravený brzdový mechanizmus (cm. pododdiel 10.15).
17. Stlačte brzdový pedál až na doraz, aby ste si sami nastavili brzdový mechanizmus.
Komentáre návštevníkov