Odstráňte tesniace krúžky, vytlačte vonkajšie krúžky ložísk diferenciálu zo skrine spojky a odstráňte nastavovacie krúžky.
Zatlačte na vonkajší krúžok kuželíkového ložiska zo strany oproti zubom hnaného kolesa koncového prevodu pomocou nastavovacieho krúžku «A» (pozri diagram) Hrúbka 1,20 mm.
Schéma inštalácie zariadení na určenie predpätia ložísk diferenciálu a výpočet hrúbky nastavovacieho krúžku: A - nastavovací krúžok s hrúbkou 1,20 mm
Zatlačte vonkajší krúžok ložiska diferenciálu zo strany zubov hnaného kolesa bez nastavovacieho krúžku.
Namontujte nalisovaný diferenciál vnútorného krúžku bez hnacieho prevodu rýchlomera a nainštalujte kryt diferenciálu.
Nainštalujte diferenciál tak, aby jeho os bola vo vertikálnej rovine (pozri diagram).
Namontujte podporný tŕň indikátora na puzdro diferenciálu.
Upevnite indikátor pomocou špeciálneho nástroja, ktorý zabezpečí plný zdvih nohy 3 mm. Namontujte nohu indikátora na nosný tŕň s predpätím 1 mm. V tejto polohe upevnite indikátor a nastavte jeho šípku na nulu.
Posúvaním diferenciálu hore a dole, v prípade potreby pomocou objímok VW 521/4 a VW 521/8 (pozri diagram), použite indikátor na určenie axiálneho pohybu «IN» diferenciál a vypočítajte hrúbku «S» nastavovací krúžok ložísk diferenciálu podľa vzorca: S=A+B+C, kde:
- S je hrúbka nastavovacieho krúžku;
- A - hrúbka nastavovacieho krúžku rovná 1,20 mm;
- B - hodnota axiálneho pohybu diferenciálu;
- C - hodnota predpätia ložísk diferenciálu rovná 0,40 mm.
Namontujte nastavovacie krúžky požadovanej hrúbky pod vonkajší krúžok jedného z ložísk diferenciálu a skontrolujte vôľu v zábere ozubených kolies rozvodov. Ak sú nainštalované nové ložiská, skontrolujte moment odporu proti otáčaniu diferenciálu. ktorá by sa mala rovnať 250 N cm.
Komentáre návštevníkov