Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Падбор рэгулявальнага кольца падшыпнікаў дыферэнцыяла (Audi 100 C3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С3 (1982-1990, бензін)
  • Трансмісія
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • Падбор рэгулявальнага кольца падшыпнікаў дыферэнцыяла
            0
Падшыпнікі дыферэнцыяла павінны ўсталёўвацца з папярэднім нацягам 0,40 мм.

Зніміце ўшчыльняльныя кольцы, выпрасуйце з картэра счаплення вонкавыя кольцы падшыпнікаў дыферэнцыяла і выміце рэгулявальныя кольцы.

Запрасуйце вонкавае кольца канічнага ролікападшыпніка са боку, процілеглай зуб'ям вядзёнай шасцярні галоўнай перадачы, з усталявальным кольцам "А" (гл. схему) таўшчынёй 1,20 мм.

Схема ўсталёўкі прыбораў для вызначэння папярэдняга нацягу падшыпнікаў дыферэнцыяла і разліку…

Схема ўсталёўкі прыбораў для вызначэння папярэдняга нацягу падшыпнікаў дыферэнцыяла і разліку таўшчыні рэгулявальнага кольца: А - усталявальнае кольца таўшчынёй 1,20 ім


Запрасуйце вонкавае кольца падшыпніка дыферэнцыяла са боку зуб'яў вядзёнай шасцярні без рэгулявальнага кольца.

Усталюеце дыферэнцыял з напрасаванымі ўнутранымі кольцамі падшыпнікаў без вядучай шасцярні прывада спідометра і ўсталюеце вечка дыферэнцыяла.

Усталюеце дыферэнцыял так, каб яго вось знаходзілася ў вертыкальнай плоскасці (гл. схему).

Усталюеце апорную апраўку індыкатара на скрынку дыферэнцыяла.

Замацуеце пры дапамозе адмысловай прынады індыкатар, забяспечыўшы поўны ход ножкі 3 мм. Ножку індыкатара ўсталюеце на апорную апраўку з папярэднім нацягам 1 мм. У гэтым становішчы зафіксуйце індыкатар і ўсталюеце яго стрэлку на нуль.



Перамяшчаючы дыферэнцыял у верх-уніз, выкарыстаючы пры неабходнасці ўтулкі VW 521/4 і VW 521/8 (гл. схему), вызначыце па індыкатары восевае перасоўванне "У" дыферэнцыяла і разлічыце таўшчыню "S" рэгулявальнага кольца падшыпнікаў дыферэнцыяла+
  • S - таўшчыня рэгулявальнага кольца;
  • А - таўшчыня ўсталявальнага кольца, роўная 1,20 мм;
  • У - велічыня восевага перамяшчэння дыферэнцыяла;
  • З - велічыня папярэдняга нацягу падшыпнікаў дыферэнцыяла, роўная 0,40 мм.

Усталюеце рэгулявальныя кольцы неабходнай таўшчыні пад вонкавае кольца аднаго з падшыпнікаў дыферэнцыяла і праверце бакавы зазор у зачапленні шасцерняў галоўнай перадачы. У выпадку ўсталёўкі новых падшыпнікаў праверце момант супраціву пракручванню дыферэнцыяла. які павінен быць роўны 250 Н · гл.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Максім Рыбакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С3: 4-ступеністая скрынка 014
Наступныя артыкулы

Падбор рэгулявальнага кольца задняга падшыпніка другаснага вала
Рэгуляванне адлегласці паміж тарцом вядучай шасцярні і воссю…
Разлік таўшчыні рэгулявальных кольцаў задніх падшыпнікаў валаў
Разборка і зборка дыферэнцыяла
Рэгуляванне бакавога зазору ў зачапленні шасцерняў галоўнай…
Праверка становішча рычага пераключэння перадач
Дэталі механізму кіравання пераключэннем перадач


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Блакаванне дыферэнцыяла Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Зняцце і ўстаноўка кошыка счаплення, пераўстаноўка… Audi A4 Б7 (2004-2008)
Электронная блакіроўка дыферэнцыяла (EDS) Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняцце дыферэнцыяла Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка рэгулявальнага кольца з кантактным кольцам Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 21 + 16 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.