Скидање и постављање левог и десног поклопца ланца развода
Приликом поновне инсталације, поставите све кабловске везице тамо. где су првобитно били инсталирани. Скините задњи поклопац мотора -горње стрелице-. Возила без система. довод секундарног ваздуха: уклоните предњи зид кутије за одвод воде. Возила са системом за убризгавање секундарног ваздуха: Уклоните одговарајући комбиновани вентил за убризгавање секундарног ваздуха.
Леви поклопац ланца погона: Уклоните електричне конекторе "1...4" са носача и оставите их са стране. "Стрелице" не треба узимати у обзир. Ослободите електричне жице.

Одврните вијке "1...8" и скините леви поклопац погонског ланца.

Десни поклопац ланца развода: Испустите гориво. линију "1" и жицу "2" на апсорбер активног угља на ваздушном каналу. Уклоните вакуумско црево "3" са прикључка ваздушног канала. Уклоните цев ваздушног канала тако што ћете отпустити стезаљку "4" и откључати стезаљке са "стрелицом".

Уклоните електричне конекторе "1...4" са носача и оставите их са стране. "Стрелице" не треба узимати у обзир.

Одврните вијке "1...8" и скините поклопац десног погонског ланца.

Инсталација
Уклоните преостали заптивач са поклопаца ланца развода, блока цилиндра и главе цилиндра, на пример, користећи ротирајућу четку са пластичним влакнима. Очистите површине за седење; на њима не би требало бити уља или масти. Обратите пажњу на датум истека заптивача. Одсеците врх цеви дуж предње ознаке (пречник отвора приближно. 2 mm). Ризик од зачепљења системских канала. подмазивање када постоји вишак заптивача. Заптивни слој не сме бити дебљи од наведене величине. Нанесите кап заптивача са ознаком "стрелица" на чисту површину за налегање левог поклопца ланца развода као што је приказано на слици. Дебљина слоја заптивача: 2,5 мм. Поклопци ланца развода морају се поставити у року од 5 минута од наношења заптивача.

Уметните леви поклопац ланца развода и затегните вијке. Нанесите капљицу заптивача са ознаком "стрелица" на чисту површину за налегање поклопца десног ланца развода као што је приказано на слици. Дебљина заптивног слоја: 2,5 мм. Уметните десни поклопац ланца развода и затегните вијке. Инсталација обрнутим редоследом. Осигурајте све спојеве црева помоћу стезаљки за црева одговарајућег стандарда.
Аутомобил без система. довод секундарног ваздуха: инсталирајте предњи зид кутије за одвод воде. Возила са системом за убризгавање секундарног ваздуха: Уградите комбиновани вентил за убризгавање секундарног ваздуха.
Ланчани погони брегасте осовине
Ланац развода леве брегасте осовине
1/2. Вијак: заменити, 80 Nm + 90° (додатно затегнути).
3. Фазни мењач брегасте осовине издувних гасова: означен са "Издув".
4. Фазни мењач усисног брегастог вратила; ознака "уноса".
5. Ланац развода леве брегасте осовине: Означите смер кретања бојом пре уклањања.
6. Вијак: 9 Nm.
7. Пузалица.
8. Затезач ланца леве брегасте осовине.
9. Носач ланчаника ланчаног погона.
10. Вијак: заменити, 8 Nm + 45° (додатно затегнути).
11. Погонски ланчаник за ланац погона брегасте осовине са леве стране.
12. Подешавајућа подлошка ланчаника погонског ланца.
13. Вијак: заменити, 6 Nm + 60° (додатно затегнути).
Ланац развода десне брегасте осовине
1. Вијак: заменити, 80 Nm + 90° (додатно затегнути).
2. Фазни мењач брегасте осовине издувних гасова: означен са "Издув".
3. Вијак: заменити. 80 Nm + 90° (додатно затегнути).
4. Фазни мењач усисног брегастог вратила: - означен са "Усис".
5. Вијак: заменити, 30 Nm + 90° (додатно затегнути).
6. Носач ланчаника ланца развода: за ланац развода брегасте осовине са десне стране, асиметричан дизајн.
7. Погонски ланац за ланац погона брегасте осовине са десне стране.
8. Ланац развода десне брегасте осовине: Означите смер кретања бојом пре уклањања.
9. Подлошка за подешавање ланчаника разводног ланца: за ланац погона брегасте осовине са десне стране, асиметрични дизајн.
10. Затезач ланца развода за брегасту осовину са десне стране.
11. Пузалица.
12. Вијак: 9 Nm.
Скидање ланаца са брегастих вратила
Следећи опис претпоставља да ланци развода брегасте осовине остају на мотору. Скините одговарајући поклопац главе цилиндра. Скините заштите ланца брегасте осовине са леве стране и референтни део. Уклоните екране за звучну изолацију "1" и "2".
Аутомобили без пумпе за рекуперацију расхладне течности "V51": Одврните вијак "1" и навртку "3" и уклоните леви одстојник "2" оквира хладњака.

Инсталирајте уређај за пумпање и сакупљање уља испод мотора. Одврните вијке са "стрелицом" и причврстите хладњак за уље са повезаним цревима за расхладну течност "1" и "2" са стране.

А/м и са пумпе за рециклажу ОЖ "V51": Уклонити пумпа выбега ОЖ "V51".
Сви
Уметните вођице адаптера "T40058" као што је приказано испод: велики пречник "стрелица 1" окренут ка мотору, мали пречник "стрелица 2" окренут ка адаптеру.

Окрените карданско вратило помоћу адаптера "T40058" у смеру окретања мотора "стрелица" до "ГМТ".

Одврните навојни чеп "стрелица" за ознаку "ГМТ" са блока цилиндра.

Када је мотор инсталиран, рупа за фиксирање радилице је једва видљива. Стога, окрените мотор тако да се мали зарез "1" на торзионом пригушивачу вибрација лево од смера кретања са леве стране налази насупрот чеоног завара на кућишту "2" између блока цилиндра и оквира брегасте осовине. Ово олакшава затезање завртња за причвршћивање "T40069". Ознака на пригушивачу вибрација је само за референцу. Тачан положај ознаке "TDC" може се постићи само окретањем завртња за закључавање "T40069".

Навојне рупе "стрелице" на брегастим вратилима морају бити окренуте нагоре.

Заврните причврсни вијак "T40069" у отвор обртним моментом од 20 Nm; ако је потребно, да бисте потпуно центрирали вијак, мало окрените радилицу у оба смера.

Држачи распредвалов "Т40133" поставити на обе ГБЦ и затегнути са тренутак 25 Nm "стрелице". На слици је приказана лево ГБЦ.

Користите одвијач "1" да померите клизну шипку затезача ланца леве брегасте осовине ка унутра док се не заустави и причврстите затезач стезаљком "T40071". Затезач ланца је опремљен уљним амортизером, па постепено и равномерно примењујте притисак.

Користите одвијач "1" да померите клизну шипку затезача ланца десне брегасте осовине, окрените је ка унутра док се не заустави и причврстите затезач стезаљком "T40071". Затезач ланца је опремљен уљним амортизером, па постепено и равномерно примењујте притисак.

Ризик од оштећења брегасте осовине. Да бисте отпустили вијке "1" фазног мењача брегасте осовине, ни под којим условима немојте користити алат за блокирање брегасте осовине "T40133" као контра-носач.

Марк Монт. положај фазног померача за поновну инсталацију. Да бисте спречили да мали делови случајно упадну у мотор кроз отвор у кутији погонског ланца, покријте отвор чистом крпом. Одврните вијке "1" и "2" на глави цилиндра са леве стране и уклоните оба фазна мењача.

Марк Монт. положај фазног померача за поновну инсталацију. Одврните вијке "1" и "2" на глави цилиндра са десне стране и уклоните оба фазна мењача.

Инсталација
Замените затегнуте вијке додатним затезањем. Замените заптивку. прстен шраф капе "ВМТ". Опасност од оштећења вентила и дна клипа. Када проворачивании распредвала ни један клип коленвала не треба да буде у "ВМТ". Ланчане диск инсталиран. Коленвал снимљен уз помоћ фиксирующего клина "Т40069" у положају "ВМТ". Држачи распредвалов "Т40133" су постављени на обе ГБЦ и затегнути са тренутак 25 Nm "стрелице". На слици је приказана лево ГБЦ. Фазовращатели у току следећих поправке дозвољено моунт само на тај начин, да жљебова "1" и "4" су постављени супротно инсталационе окошек (полираног површине) "2" и "3".

Уградите фазне мењаче брегасте осовине на леву главу цилиндра према ознакама направљеним током уклањања. Поставите леви погонски ланац на погонски ланчаник и фазни мењач и затегните вијке "1" и "2". Оба фазна мењача треба да се могу окретати на брегастој осовини; не смеју бити искривљени. Уклоните осигуравајући клин "T40071".

Уградите фазне мењаче брегасте осовине на десну главу цилиндра према ознакама направљеним током уклањања. Поставите десни погонски ланац на погонски ланчаник и фазни мењач и затегните вијке "1" и "2". Оба фазна мењача треба да се могу окретати на брегастој осовини; не смеју бити искривљени. Уклоните осигуравајући клин "T40071".

Поставите контраносач "T10172" са клином "T10172/2" на фазни померач леве усисне брегасте осовине. Други механичар мора одржавати преднапрезање ланца погона брегасте осовине притиском на контра-носач у смеру стрелице. Затегните вијке на следећи начин, док је фазни померач још увек претходно затегнут.
1. Претходно затегните вијак на усисној брегастој осовини обртним моментом од 80 Nm. 2. Претходно затегните вијак "1" на издувној брегастој осовини обртним моментом од 80 Nm.
Уградите носач "T10172" са клином "T10172/2" на фазни мењач десне брегасте осовине издувних гасова. Други механичар мора одржавати преднапрезање ланца погона брегасте осовине притиском на контра-носач у смеру стрелице. Затегните вијке на следећи начин, док је фазни померач још увек претходно затегнут.
1. Претходно затегните вијак на брегастој осовини издувних гасова обртним моментом од 80 Nm. 2. Претходно затегните вијак "1" на брегастој осовини усисних гасова обртним моментом од 80 Nm.
Уклонити резе распредвалов "Т40133" са обе ГБЦ "стрелице". На слици је приказана лево ГБЦ. Затегните завртње фазовращателя на левој ГБЦ на следећи начин.
1. Затегните вијак "1" на усисну брегасту осовину до коначног обртног момента. 2. Затегните вијак "2" на брегасто вратило издувних гасова до коначног обртног момента.
Затегните вијке фазног мењача на десној глави цилиндра на следећи начин.
1. Затегните вијак "1" на усисну брегасту осовину до коначног обртног момента. 2. Затегните вијак "2" на брегасто вратило издувних гасова до коначног обртног момента.
Одврнути фиксирующий болт "Т40069". Цранк коленвал уз помоћ адаптера "Т40058" на 2 промета у смеру ротације мотора "стрелица" да коленвал поново је основана у положај "ВМТ". Ако грешком је прошло "ВМТ", онда коленвал треба направити назад на 30° и поново ставити у "ВМТ".

Навојне рупе "стрелице" на брегастим вратилима морају бити окренуте нагоре. Држачи распредвалов "Т40133" поставити на обе ГБЦ и затегнути са тренутак 25 Nm "стрелице". Фиксирующий болт "Т40069" забрљати право у рупу. Причврсни вијак "T40069" мора да се уклопи у отвор на радилици "1", у супротном поновите подешавање. Уклоните клинове за блокирање брегасте осовине на обе главе цилиндра. Одврните завртањ за блокирање "T40069". Поново инсталирајте обрнутим редоследом. Инсталирајте заштите ланца развода са леве и десне стране. Уградите поклопце главе цилиндра. Уградите пумпу за рециркулацију расхладне течности "V51". Уградите хладњак уља. Уградите одстојник оквира радијатора. Уградња предње звучне изолације.
Ланац развода
1. Пригушна шипка.
2. Вијак: заменити, 10 Nm + 90° (додатно затегнути).
3. Вијак.
4. Подешавајућа подлошка ланчаника погонског ланца.
5. Ланчаник погонског ланца за погонски ланац са леве стране.
6. Вијак: заменити, 10 Nm + 90° (додатно затегнути).
7. Ланчани погон управљачког механизма: пре скидања, означите смер кретања бојом.
8. Пригушна шипка.
9. Вијак: заменити, 10 Nm + 90° (додатно затегнути).
10. Болт.
11. Носач ланчаника разводног ланца: за разводни ланац брегасте осовине са десне стране, асиметричан дизајн.
12. Подешавајућа подлошка: асиметричан дизајн.
13. Зупчаник погонског ланца разводног механизма са десне стране.
14. Носач ланчаника ланчаног погона: асиметричан дизајн.
15. Болт.
16. Уплотн. прстен кружног пресека: заменити.
17. Затезач ланца.
18. Вијак: 9 Nm.
19. Радилица.
20. Вијак: заменити, 10 Nm + 90° (додатно затегнути).
Положај монтаже кућишта лежаја ланчаника погонског ланца са десне стране
Клинови у вијцима поклопца лежаја "3" десног ланчаника брегасте осовине морају да се уклопе у отвор у подлошци клина "1" и блоку цилиндра.
2. Погонски ланац за ланац погона брегасте осовине са десне стране. 4. Вијак.
