Мерач ваздушне масе. Мерач ваздушне масе се налази између ваздушног филтера и кућишта лептира за гас. Он региструје не само колико ваздуха улази у мотор, већ и густину ваздуха. Удео кисеоника, који игра одлучујућу улогу у процесу сагоревања горива, зависи од густине ваздуха. Количина ваздуха се користи за израчунавање количине убризганог горива, времена паљења и тренутног излазног обртног момента мотора.
Ауди А4 користи мерач масе ваздуха са врућим филмом. Електрично загрејана сензорска плоча је постављена у струји усисног ваздуха која хлади плочу. Управљачки круг регулише струју грејања тако да је температура плоче за одређену количину виша од температуре ваздуха. Вредност струје грејања се користи од управљачког уређаја као меру за мерење протока ваздушне масе.
Мерач протока ваздуха који се налази на кућишту филтера за ваздух: 1 - електричне утичнице, 2 - електрични прикључци, 3 - јединица за обраду мере, 4 - улаз, 5 - сензорски елемент у мерачу протока топлог филма ваздух, 6 - излаз, 7 - кућиште.
Сензор притиска усисне гране. Овај сензор је пнеуматски повезан са усисном границом и детектује апсолутни притисак у усисној грани. Сензор се може уградити у контролни уређај, може се налазити и директно у усисном гасоводу или близу њега.
Сензор положаја лептира за гас. Овај сензор детектује угаону позицију лептира за гас, односно даје информације о томе како возач гаси. Ако мерач ваздушне масе поквари, контролни уређај користи сигнале овог сензора да одреди оптерећење мотора.
Сензор брзине. Овај сензор не пружа само информације о броју обртаја мотора, као што му име говори, положај сензора на радилици служи као полазна тачка која омогућава контролном уређају да одреди положај радилице, а на у исто време И положај сваког цилиндра.
Индуктивни сензор брзине. Овај сензор се налази изнад феромагнетног зупчаника на радилици. Ротација утиче на магнетни флукс у сталном магнету сензора 1 север (N) и јужни (S) пол. 2 - кућиште, 3 - кућиште мотора, 4 - језгро од меког гвожђа, 5 - намотај (ступа у интеракцију са магнетом сензора), 6 - Зупчаник са зазором: Одсуство два зуба на сензорском точку је усклађено са одређеним положајем радилице за цилиндар #1.
Важан је и положај брегасте осовине, подаци о којој се добијају помоћу фазног сензора, који се назива и Холов сензор. Захваљујући овом сензору, контролна јединица добија информацију о томе који цилиндар је тренутно у такту компресије, на основу чега појединачни намотаји паљења добијају сигнал паљења од контролне јединице.
Сензор притиска амбијенталног ваздуха (висиномер). Овај сензор се налази директно изнад контролне јединице. Омогућава вам да прецизно одредите густину околног ваздуха, ове информације се користе у бројној дијагностици.
Мотор са турбо пуњењем такође користи сензор притиска преднапона.
Сензор кисеоника. Сензор кисеоника мора да се налази у издувној грани. Савремени снажни мотори имају више сензора (пре и после катализатора). На основу састава издувних гасова, сензор кисеоника мери однос вишка ваздуха - нумеричка мера односа ваздуха и горива у новом делу радне смеше. За потпуно сагоревање једног килограма бензина потребно је приближно 14,5 килограма ваздуха, што одговара односу вишка ваздуха од 1. Однос већи од 1 означава посну смешу са доста ваздуха, а однос мањи од 1. значи богата мешавина.
Катализатор ради оптимално само када је однос вишка ваздуха 1. Ако овај однос није постигнут, онда дигитална контрола мотора променом количине убризганог горива, сходно томе мења однос између количине ваздуха и горива у смеши. Сензор кисеоника ради само од 350'Ц, тако да нема регулације одмах након хладног старта. Да би се скратила ова фаза, користи се загрејани сензор кисеоника.
Сензор кисеоника у издувној цеви: 1 - специјална керамика, 2 - електроде, 3 - контакт, 4 - контакт са кућиштем, 5 - издувна цев, 6 - (порозна) керамички заштитни слој, 7 - издувни гас, 8 - спољашњи ваздух. У - напон.
Сензор детонације горива. Овај сензор је уграђен у блок цилиндра и детектује неравнине (детонација) сагоревања и сходно томе регулише време паљења.
Сензор температуре мотора. Налази се у кругу расхладне течности и преноси податке о температури расхладне течности контролној јединици.
Сензор температуре усисног ваздуха. Налази се на улазу.
Коментари посетилаца