Brațul de control superior
Notă: Detaliile de instalare a brațului de control superior sunt prezentate pe ilustrațiile 1.1b-c. La modelele cu suspensie pneumatică, brațul superior este scos din amortizorul demontat (vezi subsecțiunea de mai sus). Următoarele ilustrații sunt prezentate folosind modele cu un suport cu arc ca exemplu.
1. Demontați lonjeronul suspensiei sau amortizorul pneumatic (consultați Secțiunea 5 sau 6).
2. Scoateți șuruburile (1 și 2 în ilustrație) și scoateți brațul de control superior.
7.2. Piese de montare ale brațului superior față.
3. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Strângeți mai întâi șuruburile de montare a brațului de control superior manual, apoi setați distanța (Și în ilustrație) = 155 mm și abia apoi strângeți șuruburile manetei la cuplul necesar.
7.3. Distanță controlată.
Brațul de control inferior
Notă: Detaliile de instalare a brațului inferior sunt prezentate pe ilustrații 8.1 Capitolul 7.
4. Scoateți roata și căptușeala aripii roții (vezi Capitolul 10).
5. Fixați unealta de compresie VW552 în orificiul din partea superioară a arcului roții (Și în ilustrația 6.9 din Capitolul 9) și pe brațul superior (B). Folosind acest dispozitiv, selectați greutatea brațului superior.
6. Slăbiți piulița de montare a brațului inferior de pe fuzetă, strângeți brațul pentru a-l scoate din fuzetă și eliberați piulița (vezi ilustrația).
7.6. Separarea brațului inferior de articulația de direcție.
7. Scoateți șuruburile (1 și 2 în ilustrație) și scoateți maneta de la fuzetă.
7.7. Șuruburi de montare a brațului inferior (1 și 2).
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă. În cele din urmă, verificați unghiurile de aliniere a roților.