Spis treści: Górne ramię sterujące ↓ Dolne ramię sterujące ↓
Górne ramię sterujące
Uwaga: Szczegóły montażu górnego wahacza pokazano na ilustracje 1.1b-c. W modelach z zawieszeniem pneumatycznym górne ramię jest wyjmowane z wymontowanego amortyzatora (zobacz podsekcję powyżej). Poniższe ilustracje przedstawiają modele wykorzystujące jako przykład stojak sprężynowy.
1. Zdemontuj kolumnę zawieszenia lub amortyzator pneumatyczny (patrz rozdział 5 lub 6).
2. Wyjmij śruby (1 i 2 na ilustracji) i zdejmij górne ramię sterujące.
7.2. Elementy mocujące przedniego wahacza górnego.
3. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Najpierw dokręć ręcznie śruby mocujące górny wahacz, a następnie ustaw odległość (A na ilustracji) = 155 mm i dopiero wtedy dokręcić śruby dźwigni wymaganym momentem.
7.3. Kontrolowana odległość.
Dolne ramię sterujące
Uwaga: Szczegóły montażu dolnego ramienia pokazano na ilustracje 8.1 Rozdział 7.
4. Zdejmij koło i nadkole (zobacz rozdział 10).
5. Zabezpiecz narzędzie do ściskania VW552 w otworze w górnej części nadkola (A w ilustracji 6.9 w rozdziale 9) i na ramieniu (B). Za pomocą tego urządzenia dobierz ciężar do ramienia.
6. Odkręć nakrętkę mocującą dolne ramię na zwrotnicy, wyciśnij ramię ze zwrotnicy i odkręć nakrętkę (zobacz ilustrację).
7.6. Oddzielenie wahacza od zwrotnicy.
7. Wyjmij śruby (1 i 2 na ilustracji) i zdejmij dźwignię ze zwrotnicy.
7.7. Śruby mocujące dolne ramię (1 i 2).
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Na koniec sprawdź kąty ustawienia kół.
(Oryginalne źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej AudiManual)