Spis treści: Łącznik stabilizatora ↓ Stabilizator ↓
1. Szczegóły montażu stabilizatora i jego rozpórki pokazano na ilustracje 1.1a.
Łącznik stabilizatora
2. Ustaw samochód na podnośniku, zdejmij przednie koło i zabezpiecz tarczę hamulcową jedną śrubą.
3. W modelach z czujnikiem wysokości zawieszenia poluzuj nakrętkę (2 na ilustracji).
4.3. Szczegóły montażu czujnika wysokości zawieszenia.
4. Odkręć śrubę (2 w ilustracji 7.7 Rozdział 7), odłączyć wał napędowy od przekładni głównej (3). Odkręcić nakrętkę (4).
5. Rozładuj zawieszenie (zobacz sekcję 2). Odkręć śrubę (1 w ilustracji 7.7 Rozdział 7), lekko opuścić zwrotnicę, wyciągnąć śrubę (4) i zdjąć drążek stabilizatora, uważając, aby nie uszkodzić osłony wału napędowego.
6. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. W modelach z automatycznym poziomowaniem reflektorów należy używać ustawienia podstawowego.
Stabilizator
7. Umieść samochód na podnośniku.
8. Zdejmij wszystkie panele izolacji akustycznej znajdujące się pod komorą silnika (patrz rozdział 19 rozdziału 1).
9. Wyjmij śruby (2 w ilustracji 7.7 Rozdział 7) po obu stronach.
10. Jeżeli jest obecna, zdejmij pokrywę (1 na ilustracji) amortyzator (2) i odkręcić śrubę. Zdejmij amortyzator z zacisku stabilizatora.
11. Wyjmij śruby (1-4 na ilustracji) i zdejmij stabilizator (5).
4.11. Śruby (1-4) do mocowania stabilizatora (5).
12. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Stabilizatora i jego tulei nie należy smarować. Pozycję montażu tulei pokazano na ilustracji.
4.12. Położenie montażowe tulei stabilizatora.
Na początku dokręć śruby mocujące stabilizator wyłącznie ręcznie. Należy je dokręcić całkowicie dopiero po zamontowaniu amortyzatora.