Reglarea unghiurilor de aliniere a roților din față
1. Pentru a regla bătaia liberă, slăbiți piulița (1 în ilustrația 7.7) și înșurubați noua piuliță până se oprește. Reglați bătaia rotind șurubul excentric (nu mai mult de 90° în ambele direcții față de poziția centrală), strângeți piulița (1) și verificați din nou bătaia, deoarece este posibil să se fi modificat la strângerea piuliței.
2. Camberul se reglează conform aceluiași principiu ca și reglarea bătăii exterioare, dar se folosește o piuliță (2 în ilustrația 7.7).
3. Pentru a regla convergența, slăbiți piulița de blocare (Și în ilustrația 7.7) și rotiți tija de părțile plate (B), împiedicând răsucirea anterelor. După reglare, strângeți piulița de blocare (A) și verificați din nou convergența, deoarece aceasta s-ar fi putut modifica la strângerea piuliței.
Reglarea unghiurilor de aliniere a roților din față
4. Pentru a regla inclinarea, slăbiți piulița (1 în ilustrație) și înșurubați noua piuliță până se oprește. Reglați inclinarea rotind șurubul excentric (nu mai mult de 90° în fiecare direcție față de poziția centrală), strângeți piulița (1) și verificați din nou inclinarea, deoarece aceasta s-ar fi putut modifica la strângerea piuliței.
20.4. Elemente de fixare pentru reglarea înclinării roților (1) și a convergenței (2) roților din spate.
5. Convergența se reglează folosind același principiu ca și reglarea înclinării roților, dar se folosește o piuliță (2 în ilustrația 20.4).
(Versiunea originală a articolului este postată pe site «AUDIMANUAL.RU»)