Sistem de injecție — sonde lambda și sistem de control al temperaturii gazelor de eșapament (sama, camb, ccwa, ccwb, cgka, cgkb, capa) (Audi A4 B8)

1. Filtru de particule diesel.
2. Sondă Lambda "G39" cu element de încălzire a sondei lambda "Z19": sondele lambda noi sunt lubrifiate cu pastă de montaj; când se utilizează sonde lambda, doar filetele pot fi lubrifiate cu pastă rezistentă la căldură; pastă rezistentă la căldură; pasta de montare sau pasta rezistentă la căldură nu trebuie să pătrundă în canelurile carcasei sondei lambda; 50 Nm.
3. Senzor de temperatură a gazelor de eșapament 1 "G235": instalat numai pe vehicule cu următoarele motoare: SARA, CCWA, CCWB; 45 Nm.
4. Turbocompresor.
5. Senzor de temperatură OG: Senzor de temperatură OG 3 "G495" (SAMA, CAMB, CCWA, CCWB. CGKA, CGKB). Senzor de temperatură a gazelor de eșapament 2 "G448" (SARA); 45 Nm.
6. Senzor de presiune a gazelor de eșapament 1 "G450".
7. Șurub: 4,5 Nm.
8. Conducta de comandă a senzorului de presiune a gazelor de eșapament 1 "G450": conducta de presiune către filtrul de particule 45 Nm; fixați furtunul la senzorul de presiune cu o clemă; nu modificați forma curbată a țevii de refulare; instalează liber.
9. Senzor de temperatură OG: Senzor de temperatură OG 4 "G648" (SAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB), senzor de temperatură a gazelor de eșapament, banca 3, cilindrul 1 "G496" (SAPA); 45 Nm.